名爵MG4的充電速度表現(xiàn)亮眼，且支持家用充電與公共快充等多元補(bǔ)能方式。

從核心快充性能來(lái)看，其搭載的2C超快充電技術(shù)讓主流車型30%充至80%僅需約20分鐘，能快速補(bǔ)充續(xù)航；實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用60kW快充樁時(shí)30%-80%僅需18分鐘，0%-100%45分鐘，較老款效率提升20%，充電曲線穩(wěn)定無(wú)跳槍，新電池管理芯片還優(yōu)化了發(fā)熱控制。同時(shí)，全系標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，可提前預(yù)熱電池，即便是冬季也能保持較快充電速度，北方用戶無(wú)需擔(dān)心低溫影響。補(bǔ)能方式上，家用7kW充電樁一晚上可充滿，谷電時(shí)段充電成本更低；公共場(chǎng)景兼容主流快充樁，從30%充到80%約半小時(shí)，滿足日常通勤與短途出行的快速補(bǔ)能需求，無(wú)論是居家慢充還是外出快充都能自由切換，適配不同使用場(chǎng)景。

從核心快充性能來(lái)看，MG4搭載的2C超快充電技術(shù)讓主流車型30%充至80%僅需約20分鐘，能快速補(bǔ)充續(xù)航；實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用60kW快充樁時(shí)30%-80%僅需18分鐘，0%-100%45分鐘，較老款效率提升20%，充電曲線穩(wěn)定無(wú)跳槍，新電池管理芯片還優(yōu)化了發(fā)熱控制。同時(shí)，全系標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，可提前預(yù)熱電池，即便是冬季也能保持較快充電速度，北方用戶無(wú)需擔(dān)心低溫影響。補(bǔ)能方式上，家用7kW充電樁一晚上可充滿，谷電時(shí)段充電成本更低；公共場(chǎng)景兼容主流快充樁，從30%充到80%約半小時(shí)，滿足日常通勤與短途出行的快速補(bǔ)能需求，無(wú)論是居家慢充還是外出快充都能自由切換，適配不同使用場(chǎng)景。

車內(nèi)補(bǔ)能配置同樣貼心，配備獨(dú)立風(fēng)冷50W無(wú)線充電板，支持50W無(wú)線快充，搭配USB-C快充接口，滿足手機(jī)等設(shè)備的快速充電需求，日常用車時(shí)無(wú)需額外攜帶充電線，細(xì)節(jié)處提升便利性。電池技術(shù)方面，涵蓋磷酸鐵鋰電池與半固態(tài)電池，前者成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)，后者具備技術(shù)前瞻性，適配不同用戶對(duì)電池性能與成本的需求，價(jià)格覆蓋6.88萬(wàn)-10.28萬(wàn)區(qū)間，從入門代步到中配科技版均有選擇，低門檻即可享受快充純電體驗(yàn)。

MG4以“高性價(jià)比快充純電”為核心，延續(xù)MG名爵“年輕運(yùn)動(dòng)”的品牌定位，通過(guò)短至20分鐘的快充、多元電池技術(shù)搭配親民價(jià)格，降低純電出行門檻。其充電效率的提升與補(bǔ)能方式的多元化，契合年輕用戶對(duì)便捷補(bǔ)能與經(jīng)濟(jì)實(shí)用的需求，無(wú)論是日常通勤還是短途出游，都能提供高效且低成本的補(bǔ)能體驗(yàn)，讓純電出行更輕松。

綜合來(lái)看，MG4在充電速度與補(bǔ)能方式上的表現(xiàn)，兼顧了效率與實(shí)用性。從技術(shù)層面的2C快充、電池預(yù)加熱，到場(chǎng)景層面的家充與公共快充兼容，再到價(jià)格層面的廣泛覆蓋，全方位滿足不同用戶的補(bǔ)能需求，為純電出行提供了高性價(jià)比的選擇。