深藍(lán)S05的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，不同版本的百公里加速時(shí)間在5.9秒至7.9秒之間，能滿足多樣化的駕駛需求。作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的代表車型，深藍(lán)S05通過(guò)純電與增程雙動(dòng)力路線覆蓋用戶場(chǎng)景：純電版憑借后置后驅(qū)布局與高功率電機(jī)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁加速性能，其中2026款520LITE純電版以272馬力電機(jī)達(dá)成6.28秒的百公里加速，在同價(jià)位緊湊型SUV中處于領(lǐng)先水平；增程版則通過(guò)1.5L增程器與后置電機(jī)的組合，兼顧1234km的長(zhǎng)續(xù)航與7.9秒的平順加速體驗(yàn)。全系標(biāo)配的前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，配合扎實(shí)的三電技術(shù)與高效補(bǔ)能系統(tǒng)，不僅讓動(dòng)力輸出線性平順，更在操控性與續(xù)航實(shí)用性上達(dá)成平衡，無(wú)論是日常通勤的低速平順性，還是高速超車的動(dòng)力響應(yīng)，抑或長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障，都展現(xiàn)出成熟的動(dòng)力調(diào)校實(shí)力。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S05的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)源于扎實(shí)的三電系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校。純電版搭載時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池，520Lite版（56.12kWh）CLTC續(xù)航520km，百公里電耗低至12.3kWh；620Ultra版（68.82kWh）續(xù)航提升至620km，電耗仍控制在12.7kWh，兼顧性能與能效。增程版（200Max）通過(guò)1.5L增程器與218馬力電機(jī)的組合，純電續(xù)航200km可覆蓋日常通勤，綜合1234km續(xù)航則解決長(zhǎng)途出行焦慮，且動(dòng)力輸出無(wú)明顯頓挫，駕駛平順性接近純電車。補(bǔ)能效率方面，純電版支持0.25小時(shí)快充（30%-80%），15分鐘即可補(bǔ)充300+km續(xù)航；增程版快充0.33小時(shí)，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，續(xù)航衰減幅度更小。

用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)S05的性價(jià)比與場(chǎng)景適配性突出。入門(mén)級(jí)520Lite純電版11.69萬(wàn)的價(jià)格，即可獲得272馬力、6.28秒加速與520km續(xù)航，同價(jià)位緊湊型SUV中難尋競(jìng)品；中高配車型（如620Ultra純電版、200Max增程版）則新增AR-HUD、540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛等配置，兼顧科技感與實(shí)用性。后置后驅(qū)布局帶來(lái)更均衡的軸荷比，配合前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制出色，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)直接，滿足駕駛樂(lè)趣需求；日常通勤時(shí)切換舒適模式，懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸，無(wú)框車門(mén)與仿皮座椅則提升乘坐質(zhì)感，實(shí)現(xiàn)操控與舒適的平衡。

作為長(zhǎng)安新能源的核心車型，深藍(lán)S05以“雙動(dòng)力路線覆蓋全場(chǎng)景”為核心，既通過(guò)純電版的高功率電機(jī)與快加速滿足年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的追求，又以增程版的長(zhǎng)續(xù)航解決家庭用戶的長(zhǎng)途需求。全系統(tǒng)一的運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校與扎實(shí)的三電技術(shù)，讓不同動(dòng)力版本均保持一致的高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)，而11.69萬(wàn)起的定價(jià)，更讓其在10-15萬(wàn)新能源SUV市場(chǎng)中具備極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為兼顧性能、續(xù)航與性價(jià)比的優(yōu)選車型。