風(fēng)云T11的充電時(shí)間需要多久,支持快充嗎?

奇瑞風(fēng)云T11支持快充,電量從30%充至80%最快僅需15分鐘。作為奇瑞風(fēng)云系列定位中大型家用SUV的重磅車型,風(fēng)云T11依托鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)與磷酸鐵鋰電池(國軒高科電芯)的技術(shù)組合,在補(bǔ)能效率上實(shí)現(xiàn)了對(duì)家用場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配——15分鐘快充可補(bǔ)充約154km純電續(xù)航,既能滿足日常通勤的短途用電需求,也能解決長途出行中的中途補(bǔ)能焦慮。其CLTC純電續(xù)航220km、綜合續(xù)航超1400km的表現(xiàn),搭配雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛、30英寸6K中控屏等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了“全家出行無焦慮”的核心優(yōu)勢(shì),為用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與便利性的用車選擇。

風(fēng)云T11的充電時(shí)間需要多久,支持快充嗎?

從技術(shù)層面來看,風(fēng)云T11的快充能力并非單一參數(shù)的堆疊,而是系統(tǒng)協(xié)同的結(jié)果。其搭載的磷酸鐵鋰電池配備液冷散熱與電池預(yù)加熱功能,即使在低溫環(huán)境下,也能保持穩(wěn)定的充電效率,避免因溫度波動(dòng)導(dǎo)致補(bǔ)能速度下降。同時(shí),全系標(biāo)配的快充功能覆蓋所有車型版本,無論選擇18.99萬的后驅(qū)伯牙巨幕奢享版,還是24.99萬的四驅(qū)全家樂版,用戶都能享受到15分鐘快充30%-80%的便捷體驗(yàn),這種配置的一致性讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能獲得同等的補(bǔ)能效率。

在續(xù)航與補(bǔ)能的匹配上,風(fēng)云T11展現(xiàn)出對(duì)家用場(chǎng)景的深度理解。CLTC純電續(xù)航220km足以覆蓋大部分用戶的日常通勤需求,按百公里電耗20.9-23.3kWh計(jì)算,日常用電成本顯著低于傳統(tǒng)燃油車;而綜合續(xù)航超1400km的表現(xiàn),則徹底解決了長途出行的續(xù)航焦慮。用戶在長途駕駛時(shí),只需在服務(wù)區(qū)利用15分鐘的休息時(shí)間完成快充,即可補(bǔ)充約154km純電續(xù)航,配合0.9-0.96L/100km的WLTC綜合油耗,實(shí)現(xiàn)了新能源經(jīng)濟(jì)性與燃油車長途便利性的平衡。

除了補(bǔ)能與續(xù)航,風(fēng)云T11在動(dòng)力、舒適與智能配置上也全面服務(wù)于“全家出行”的定位。四驅(qū)版車型搭載雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率達(dá)469馬力,5.4秒即可破百,滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求;后驅(qū)版單電機(jī)265馬力,9.3秒破百,兼顧平順性與經(jīng)濟(jì)性。底盤采用雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛,四驅(qū)版還支持軟硬調(diào)節(jié),配合5205mm車長與3120mm軸距打造的2+2+6座布局,第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能,再加上23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與多層隔音玻璃,為全家出行提供了舒適的乘坐環(huán)境。智能方面,全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、30英寸6K中控屏+后排17.3英寸屏,以及高通8255車機(jī)芯片,確保了行車安全與交互便捷性。

綜合來看,風(fēng)云T11以15分鐘快充為補(bǔ)能核心,結(jié)合長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高舒適與智能配置,構(gòu)建起“全家出行無焦慮”的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。無論是日常通勤的低成本用電,還是長途旅行的便捷補(bǔ)能,亦或是全家乘坐的舒適體驗(yàn),都體現(xiàn)出其對(duì)家用SUV用戶需求的精準(zhǔn)把握,為中大型家用SUV市場(chǎng)提供了兼顧效率與體驗(yàn)的新選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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