特斯拉的FSD完全自動駕駛功能目前在國內(nèi)尚未正式全面開放使用，但部分核心功能已通過軟件更新逐步落地。2025年2月25日，特斯拉中國面向選配智能輔助駕駛功能的用戶分批推送2024.45.32.12軟件更新，升級后的城市道路Autopilot自動輔助駕駛包含了FSD中的識別交通信號燈、停車標(biāo)志并做出反應(yīng)，以及在城市街道自動輔助駕駛等此前未開放的功能，可支持車輛在受控道路與城市道路完成駛出匝道、交叉口動作、變道等操作，無導(dǎo)航時也能選擇最優(yōu)路線行駛。不過特斯拉人工客服明確表示，本次更新的功能與美國版FSD存在差異，F(xiàn)SD正式入華計劃推遲至2025年第二季度甚至更晚，具體時間表尚未確定。此次功能推送僅面向搭載HW4.0硬件且選配相關(guān)功能的部分車輛，后續(xù)將逐步擴(kuò)展適配范圍，已購車用戶可通過官方渠道查詢車輛適配情況。

此次軟件更新的核心亮點在于對城市復(fù)雜路況的適配能力。此前國內(nèi)特斯拉車主使用的NOA功能主要覆蓋高速及城市快速路場景，而本次升級后的城市道路Autopilot首次將輔助駕駛范圍延伸至普通城市街道，能夠應(yīng)對交通信號燈、停車標(biāo)志等動態(tài)交通元素。例如，車輛在行駛至無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口時，系統(tǒng)可自動識別對向車流狀態(tài)并判斷通過時機(jī)；遇到臨時停車的前車時，能根據(jù)路況選擇繞行或等待，這些細(xì)節(jié)優(yōu)化讓輔助駕駛的實用性顯著提升。不過需要注意的是，該功能仍屬于“自動輔助駕駛”范疇，根據(jù)特斯拉官方提示，駕駛員需始終保持對車輛的控制，雙手不得長時間離開方向盤，系統(tǒng)在極端天氣或復(fù)雜路況下可能會提示接管。

從硬件適配角度來看，本次功能推送嚴(yán)格限定于搭載HW4.0輔助駕駛硬件的車型。HW4.0作為特斯拉最新一代自動駕駛硬件套件，配備了更高分辨率的攝像頭和更強(qiáng)算力的芯片，能夠更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境。相比之下，搭載HW3.0硬件的車輛暫未納入此次更新范圍，這也意味著硬件基礎(chǔ)是體驗新功能的前提條件。對于已選配FSD功能但硬件未達(dá)標(biāo)的車主，特斯拉暫未公布硬件升級方案，后續(xù)是否支持付費(fèi)升級仍需等待官方進(jìn)一步消息。

官方渠道的信息查詢機(jī)制也已同步上線。已購買FSD智能輔助駕駛功能的用戶，可通過特斯拉App消息中心聯(lián)系在線客服，或撥打400客服熱線，提供車輛識別碼（VIN）即可查詢車輛是否在本次推送名單中。特斯拉中國表示，推送將按照車型批次、硬件版本等維度逐步展開，用戶無需主動申請，系統(tǒng)會在適配完成后自動提示更新。這一安排既保證了功能推送的有序性，也讓用戶能夠及時了解自身車輛的升級進(jìn)度。

整體來看，特斯拉此次軟件更新是FSD功能入華的重要鋪墊，通過逐步開放核心功能，為后續(xù)正式版FSD的落地積累數(shù)據(jù)和用戶反饋。雖然目前功能范圍與美國版存在差異，且正式入華時間尚未明確，但城市道路Autopilot的推出已讓國內(nèi)用戶提前體驗到FSD的技術(shù)優(yōu)勢。隨著適配車型的逐步擴(kuò)展和功能的持續(xù)優(yōu)化，特斯拉自動駕駛功能在國內(nèi)的應(yīng)用場景將進(jìn)一步豐富，為用戶帶來更智能的出行體驗。