啟源A07的動力性能參數(shù)(如最大功率、扭矩)是多少?

長安啟源A07的動力性能參數(shù)因版本不同而有所差異,純電車型最大功率覆蓋190kW(258馬力)至200kW(272馬力),峰值扭矩對應(yīng)320N·m與290N·m;增程版則搭載藍鯨1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(98馬力)與200kW電機的組合,兼顧高效發(fā)電與動力輸出。

作為長安啟源旗下的中大型新能源轎車,A07通過動力參數(shù)的差異化布局,精準匹配不同用戶需求:入門純電515典藏版以190kW功率實現(xiàn)6.1秒零百加速,兼顧性能與11.99萬的親民價格;高階純電550優(yōu)享型升級至200kW電機,272馬力帶來更強勁的動力響應(yīng);增程版則以72kW增程器+200kW電機的組合,既滿足日常通勤的純電310km續(xù)航,又通過后置后驅(qū)布局與多連桿懸架,平衡操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。全系統(tǒng)一的高效補能設(shè)計(快充30%-80%最快僅需0.25小時)與藍鯨技術(shù)背書,更讓其在動力性能與實用體驗間達成了較好的平衡。

作為長安啟源旗下的中大型新能源轎車,A07通過動力參數(shù)的差異化布局,精準匹配不同用戶需求:入門純電515典藏版以190kW功率實現(xiàn)6.1秒零百加速,兼顧性能與11.99萬的親民價格;高階純電550優(yōu)享型升級至200kW電機,272馬力帶來更強勁的動力響應(yīng);增程版則以72kW增程器+200kW電機的組合,既滿足日常通勤的純電310km續(xù)航,又通過后置后驅(qū)布局與多連桿懸架,平衡操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。全系統(tǒng)一的高效補能設(shè)計(快充30%-80%最快僅需0.25小時)與藍鯨技術(shù)背書,更讓其在動力性能與實用體驗間達成了較好的平衡。

在加速性能與續(xù)航的平衡上,A07展現(xiàn)出清晰的產(chǎn)品邏輯:純電515典藏版以6.1秒的零百加速聚焦性能需求,而710智駕旗艦型則將CLTC純電續(xù)航拉至710km,覆蓋長距離通勤場景;增程版車型憑借310km的純電續(xù)航,可滿足多數(shù)用戶日常代步需求,配合高效增程器,長途出行無需擔(dān)憂續(xù)航。這種“性能向”與“續(xù)航向”的雙路線設(shè)計,讓不同使用場景的用戶都能找到適配選擇。

技術(shù)層面,A07的動力系統(tǒng)依托長安的藍鯨技術(shù)沉淀:純電車型采用永磁同步電機,配合0.22的超低風(fēng)阻系數(shù),在保證動力輸出的同時優(yōu)化能效;增程版搭載的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,專注于高效發(fā)電,配合200kW驅(qū)動電機,實現(xiàn)“發(fā)電-驅(qū)動”的高效協(xié)同。此外,全系標配的后置后驅(qū)布局搭配麥弗遜前懸與多連桿后懸,不僅提升了操控的靈活性,也為車內(nèi)空間預(yù)留了更多可能性。

用戶體驗上,A07通過價格與配置的梯度設(shè)置降低了中大型車的準入門檻:11.99萬起的純電車型覆蓋基礎(chǔ)需求,16.59萬的純電優(yōu)享型則以272馬力的動力滿足進階用戶;增程版13.99萬的定價,平衡了增程技術(shù)成本與續(xù)航實用性。同時,L2級輔助駕駛、540度全景影像等標配配置,進一步提升了日常使用的便利性。

整體來看,長安啟源A07的動力參數(shù)設(shè)計并非單純追求數(shù)據(jù)亮眼,而是以用戶需求為核心,通過純電與增程的雙動力路線、差異化的性能調(diào)校,構(gòu)建起覆蓋多元場景的產(chǎn)品矩陣。從參數(shù)到體驗的全鏈路優(yōu)化,既體現(xiàn)了長安在新能源領(lǐng)域的技術(shù)整合能力,也為用戶提供了兼顧動力、續(xù)航與性價比的選擇空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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