尚界H5的安全配置涵蓋了以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心的全維主動安全技術，以及“九橫五縱”超高強度車身為基礎的全方位被動安全防護。

主動安全層面，全系標配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)（Pro版為基礎版、Max版為高階版），支持L2級輔助駕駛，涵蓋前方碰撞預警、車道居中保持、全速自適應巡航等基礎功能；Max版更升級1顆華為192線激光雷達與11個車外攝像頭，可實現(xiàn)循跡倒車、城市導航駕駛輔助等高階功能。此外，全系搭載12個超聲波雷達、3個毫米波雷達構建環(huán)境感知網(wǎng)絡，配備eAES增強型自動緊急轉向輔助、后向橫穿目標制動等同級領先功能，能有效規(guī)避多場景碰撞風險。被動安全上，全車采用“九橫五縱”框架結構，高強鋼占比達84%，前乘員艙核心骨架覆蓋潛艇級熱成型鋼，配合6氣囊+氣簾的全系標配氣囊系統(tǒng)、斷電仍可開門的車門安全冗余設計，為駕乘人員筑牢被動防護屏障。

主動安全層面，全系標配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)（Pro版為基礎版、Max版為高階版），支持L2級輔助駕駛，涵蓋前方碰撞預警、車道居中保持、全速自適應巡航等基礎功能；Max版更升級1顆華為192線激光雷達與11個車外攝像頭，可實現(xiàn)循跡倒車、城市導航駕駛輔助等高階功能。此外，全系搭載12個超聲波雷達、3個毫米波雷達構建環(huán)境感知網(wǎng)絡，配備eAES增強型自動緊急轉向輔助、后向橫穿目標制動等同級領先功能，能有效規(guī)避多場景碰撞風險。被動安全上，全車采用“九橫五縱”框架結構，高強鋼占比達84%，前乘員艙核心骨架覆蓋潛艇級熱成型鋼，配合6氣囊+氣簾的全系標配氣囊系統(tǒng)、斷電仍可開門的車門安全冗余設計，為駕乘人員筑牢被動防護屏障。

值得一提的是，尚界H5在主動安全技術上實現(xiàn)了多項同級突破：其AEB系統(tǒng)支持120km/h靜止車剎停，對側向障礙物防碰撞功能可應對復雜路口橫穿風險，誤掛擋踩油門防碰撞功能則能避免低速場景下的操作失誤。華為ADS 4系統(tǒng)依托全新WEWA技術架構，端到端時延降低50%，重剎率減少30%，通行效率提升20%，確保主動安全與輔助駕駛無縫銜接。電池安全方面，車輛配備高強度底護板與超寬前后防撞梁，門檻部位采用4.5mm厚鋁合金強化側碰保護，多層防護結構通過170余項嚴苛測試，安全標準遠超新國標。

從用戶體驗角度看，尚界H5的安全配置覆蓋全場景需求：基礎版車型已配備540度全景影像、DMS主動疲勞監(jiān)測、遙控泊車等實用功能，15.98萬起售的增程Pro版即可享受L2級輔助駕駛與全系標配的被動安全防護；Max版則通過激光雷達與高階智駕系統(tǒng)，進一步提升復雜路況下的安全保障。這種分層設計既滿足不同用戶的預算需求，又確保安全配置無明顯短板。

綜合來看，尚界H5以華為技術賦能的主動安全系統(tǒng)為核心，結合高強度車身與全面的被動防護，構建起“主動防御+被動保護+電池安全”的三位一體安全體系。其安全配置不僅在硬件參數(shù)上達到同級領先水平，更通過功能的實用性與場景覆蓋度，為用戶提供從日常通勤到復雜路況的全維度安全守護，展現(xiàn)出對駕乘安全的全面考量。