日產(chǎn)軒逸2024款與2023款的核心區(qū)別在于**2024款通過(guò)新增入門經(jīng)典版拉低購(gòu)車門檻，并對(duì)中高配車型的智能配置與駕駛輔助進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)微調(diào)動(dòng)力參數(shù)以平衡經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性**。2024款在2023款的產(chǎn)品矩陣基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)覆蓋：經(jīng)典版以7.99萬(wàn)的起售價(jià)下探近4萬(wàn)元，讓預(yù)算有限的家庭用戶也能觸及軒逸的家用屬性；中高配車型則新增8英寸中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)與倒車影像，智駕版更搭載L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛，減輕長(zhǎng)途與擁堵路況的駕駛負(fù)擔(dān)。動(dòng)力方面，經(jīng)典版1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)雖略低于2023款燃油版，但WLTC油耗保持5.94-5.99L/100km的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)；空間上經(jīng)典版軸距與后備廂略緊湊，卻仍能滿足日常家用需求。此外，2024款經(jīng)典版將近光燈升級(jí)為L(zhǎng)ED、標(biāo)配后排出風(fēng)口，165mm的最小離地間隙也比2023款燃油版更優(yōu)，實(shí)用性與舒適性均有針對(duì)性優(yōu)化，整體以更精準(zhǔn)的梯度配置貼合不同用戶的家用場(chǎng)景。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，2023款軒逸的產(chǎn)品矩陣更為豐富，涵蓋1.6L燃油版與e-POWER混動(dòng)版，其中混動(dòng)版搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，綜合輸出136馬力、300N·m，WLTC油耗低至4.18L/100km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；而2024款目前暫未推出混動(dòng)車型，燃油版經(jīng)典款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)微調(diào)后，仍保持穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)，滿足家用車對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的核心需求。車身參數(shù)方面，2023款燃油版與混動(dòng)版軸距均為2712mm，后備廂容積分別達(dá)560L與546L，空間表現(xiàn)更寬裕；2024款經(jīng)典版軸距縮短至2700mm，后備廂510L，雖略緊湊，但結(jié)合165mm的離地間隙，通過(guò)性更適配復(fù)雜路況，實(shí)用性進(jìn)一步向家庭用戶的實(shí)際場(chǎng)景傾斜。

配置細(xì)節(jié)上，2023款燃油版采用腳剎設(shè)計(jì)，混動(dòng)版配備電子駐車，而2024款經(jīng)典版統(tǒng)一使用手剎，智駕版則升級(jí)為電子駐車，同時(shí)經(jīng)典尊貴版將近光燈升級(jí)為L(zhǎng)ED，后排出風(fēng)口成為多數(shù)車型標(biāo)配，解決了2023款部分車型后排舒適性不足的問(wèn)題。智能配置層面，2024款中高配車型新增的車聯(lián)網(wǎng)與語(yǔ)音控制功能，讓日常操作更便捷；智駕版搭載的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)輔助駕駛，相比2023款僅頂配配備的情況，進(jìn)一步下放科技配置，提升了中高配車型的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，2023款軒逸憑借混動(dòng)版的低油耗與寬?？臻g，適合追求動(dòng)力與空間平衡的用戶；2024款則通過(guò)經(jīng)典版拉低門檻、中高配升級(jí)智能配置，更精準(zhǔn)地覆蓋了入門家用與科技需求用戶。兩款車型均延續(xù)了軒逸“國(guó)民家轎”的舒適調(diào)校與燃油經(jīng)濟(jì)性基因，用戶可根據(jù)預(yù)算與具體需求，在入門性價(jià)比、智能科技體驗(yàn)或混動(dòng)低油耗之間做出選擇。