東安動力與哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司是母公司與控股子公司的關系。具體而言，東安動力全稱為哈爾濱東安汽車動力股份有限公司，是隸屬于中國兵器裝備集團、中國長安汽車集團的國有控股上市公司，業(yè)務涵蓋汽車發(fā)動機、變速器及增程動力系統(tǒng)等領域；而哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司（簡稱東安汽發(fā)或東安三菱）則由東安動力控股，是1998年9月4日由中、日、馬“三國五方”共同投資興建的合資企業(yè)，二者在股權結構與業(yè)務定位上存在明確的母子公司層級關聯(lián)。

從業(yè)務發(fā)展脈絡來看，東安動力作為母公司，早期依托航空發(fā)動機領域的技術積累，逐步拓展至汽車動力系統(tǒng)研發(fā)與生產，成為我國重要的微型汽車發(fā)動機基地之一。其控股的東安汽發(fā)則在特定階段承擔了關鍵的產業(yè)銜接角色——在國產汽車品牌自主研發(fā)能力尚未成熟的時期，東安汽發(fā)引入三菱發(fā)動機技術并實現(xiàn)本土化生產，為比亞迪、吉利、長城等眾多自主品牌提供了可靠的動力解決方案。彼時，三菱發(fā)動機憑借穩(wěn)定的性能，一度占據國產車型30%的發(fā)動機市場份額，成為推動自主品牌早期發(fā)展的核心動力來源之一，這一階段的合作也為國內車企積累了寶貴的發(fā)動機制造經驗。

隨著汽車產業(yè)向新能源轉型，東安動力的業(yè)務布局進一步延伸至增程動力系統(tǒng)領域。近年來增程車型市場需求快速增長，東安動力研發(fā)的1.5T增程器憑借高效的發(fā)電效率與穩(wěn)定的運行表現(xiàn)，獲得了市場的廣泛認可。其中，華為鴻蒙智行旗下定位高端的尊界S800增程版便搭載了該款增程器，這一合作不僅體現(xiàn)了東安動力在新能源動力領域的技術實力，也反映出其產品已進入高端新能源車型供應鏈體系，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)燃油動力向新能源動力的順利轉型。

從股權與管理架構來看，東安動力作為上市公司（股票代碼600178），隸屬于中國兵器裝備集團與中國長安汽車集團，具備完善的現(xiàn)代企業(yè)治理結構；而東安汽發(fā)作為合資子公司，由中方股東哈航集團與外方股東共同參與管理，這種多元股權結構在早期有助于引入國際先進技術，同時依托母公司東安動力的資源整合能力，實現(xiàn)了技術落地與本土化生產的平衡。二者雖業(yè)務領域各有側重，但通過股權紐帶形成了協(xié)同發(fā)展的格局——母公司聚焦核心技術研發(fā)與產業(yè)戰(zhàn)略布局，子公司則在特定技術路線或市場需求下承擔生產與市場拓展的職能，共同推動東安動力整體業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展。

總體而言，東安動力與東安汽發(fā)的母子公司關系，是我國汽車動力產業(yè)從技術引進到自主創(chuàng)新、從傳統(tǒng)燃油到新能源轉型的縮影。從早期為自主品牌提供三菱發(fā)動機，到如今在增程動力領域與高端新能源車型合作，二者通過清晰的股權分工與業(yè)務協(xié)同，既支撐了國內汽車產業(yè)的階段性發(fā)展需求，也在新能源時代持續(xù)發(fā)揮著動力系統(tǒng)供應商的核心作用，展現(xiàn)了國有控股企業(yè)在產業(yè)轉型中的適應性與競爭力。