安凱客車的電池續(xù)航能力整體表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，不同車型針對運營場景與用戶需求實現(xiàn)了差異化適配。從城市公交到輕客產(chǎn)品，其續(xù)航設(shè)計均圍繞實際使用痛點展開：E12S雙層巴士搭載大容量動力電池，可輕松應(yīng)對全天候運營；E10F氫燃料公交車?yán)m(xù)航足以支撐城市公交高強(qiáng)度運轉(zhuǎn)；純電動產(chǎn)品配備新一代磷酸鐵鋰電池，單次充電續(xù)航達(dá)300公里，搭配快充模式進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率。而面向城際通勤與商務(wù)接駁的安凱Q5，9座版CLTC續(xù)航達(dá)540km，11座版為530km，日常綜合路況真實續(xù)航約500km，低溫環(huán)境下通過熱泵空調(diào)等技術(shù)優(yōu)化續(xù)航保持率，同時支持快速補(bǔ)能與低能耗設(shè)計，整體續(xù)航表現(xiàn)能夠滿足不同場景下的使用需求。

安凱客車在電池技術(shù)的應(yīng)用上，始終以用戶實際運營場景為核心導(dǎo)向。其純電動產(chǎn)品搭載的新一代磷酸鐵鋰電池，不僅實現(xiàn)了單次充電300公里的續(xù)航里程，更通過快充模式的配備，讓補(bǔ)能效率得到顯著提升，這意味著車輛在運營間隙即可快速補(bǔ)充電量，有效減少了因充電等待帶來的時間成本，讓行程節(jié)奏始終處于可控狀態(tài)。這種設(shè)計對于城市公交、短途客運等高頻次運營場景而言，無疑是提升運營效率的關(guān)鍵所在。

安凱Q5作為面向城際通勤與商務(wù)接駁的車型，在續(xù)航能力的打造上更為細(xì)致。9座版車型搭載寧德時代105.02kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)工況下續(xù)航可達(dá)540km，11座版也能達(dá)到530km。在日常城市綜合路況中，9座版的真實續(xù)航約為500km，足以覆蓋多數(shù)城際間的往返需求。即便在-10℃的低溫環(huán)境下，未配備熱泵空調(diào)的車型續(xù)航仍能保持在421km，而2025款尊享版通過選配熱泵空調(diào)，在-20℃的嚴(yán)苛環(huán)境下續(xù)航保持率可達(dá)85%，這一表現(xiàn)充分考慮了北方地區(qū)冬季的用車需求，展現(xiàn)出對不同氣候條件的適應(yīng)性。

為了進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)，安凱Q5還采用了多項技術(shù)手段?！?℃溫差的精準(zhǔn)溫控系統(tǒng)，能夠確保電池始終工作在適宜的溫度區(qū)間，減少因溫度波動對續(xù)航造成的影響；標(biāo)配的4級能量回收調(diào)節(jié)功能，在城區(qū)駕駛場景下可提升8%-12%的續(xù)航里程，將制動能量最大限度地回收利用；0.36Cd的低風(fēng)阻設(shè)計，則從空氣動力學(xué)角度降低了車輛行駛中的能耗。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，使得安凱Q5在純電輕客領(lǐng)域的續(xù)航表現(xiàn)處于上游水平，無論是多孩家庭的長途出行，還是企業(yè)的商務(wù)接駁，都能提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航支持。

從城市公交到輕客產(chǎn)品，安凱客車通過對不同車型的精準(zhǔn)定位和技術(shù)優(yōu)化，構(gòu)建起了覆蓋多種場景的續(xù)航能力體系。無論是大容量電池的穩(wěn)定輸出，還是快充模式的高效補(bǔ)能，亦或是針對低溫環(huán)境的技術(shù)適配，都體現(xiàn)出其對用戶需求的深度洞察。這種以實際運營為核心的續(xù)航設(shè)計理念，不僅為用戶帶來了續(xù)航無憂的用車體驗，也為城市交通的電動化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。