東風(fēng)奕派的電池技術(shù)來自哪里?安全性如何?
東風(fēng)奕派的電池技術(shù)主要由中創(chuàng)新航(主供)、湖北東昱欣晟新能源(聯(lián)合開發(fā))提供,并采用寧德時代電芯技術(shù)授權(quán),同時聯(lián)合東風(fēng)旗下智新科技完成混動系統(tǒng)集成優(yōu)化,安全性通過多重嚴苛測試與技術(shù)保障達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
馬赫動力電池的技術(shù)體系依托多方專業(yè)力量構(gòu)建:主供商中創(chuàng)新航與聯(lián)合開發(fā)方湖北東昱欣晟新能源負責(zé)電池制造,寧德時代的電芯技術(shù)授權(quán)為核心性能奠定基礎(chǔ),智新科技則通過系統(tǒng)集成優(yōu)化實現(xiàn)混動場景的適配性提升。在安全維度,該電池從材料、結(jié)構(gòu)到智能管理形成全鏈路防護——內(nèi)置耐1400℃高溫的航空級材料抑制熱失控,10mm電芯穿刺測試(遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、300kN擠壓測試(超國標(biāo)3倍)等極端驗證筑牢物理防線;云端BMS系統(tǒng)實現(xiàn)全時域熱失控監(jiān)測,液冷散熱與固態(tài)氧化物涂層隔膜技術(shù)進一步降低風(fēng)險,更通過C-NCAP五星認證、“2023中國十佳車身”等權(quán)威背書,為用戶提供可靠的安全保障。
馬赫動力電池的技術(shù)體系依托多方專業(yè)力量構(gòu)建:主供商中創(chuàng)新航與聯(lián)合開發(fā)方湖北東昱欣晟新能源負責(zé)電池制造環(huán)節(jié)的工藝落地,寧德時代的電芯技術(shù)授權(quán)為電池核心性能奠定基礎(chǔ),而東風(fēng)旗下智新科技則通過系統(tǒng)集成優(yōu)化,實現(xiàn)了混動場景下電池與電驅(qū)系統(tǒng)的高效適配。在安全維度,該電池從材料、結(jié)構(gòu)到智能管理形成全鏈路防護——內(nèi)置耐1400℃高溫的航空級材料,能在極端高溫下有效抑制熱失控;10mm電芯穿刺測試(遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、300kN擠壓測試(超國標(biāo)3倍)等極端驗證筑牢物理防線。智能管理層面,云端BMS系統(tǒng)可實時監(jiān)測200余項參數(shù),實現(xiàn)全時域熱失控預(yù)警,搭配液冷散熱與固態(tài)氧化物涂層隔膜技術(shù),進一步降低熱擴散風(fēng)險。更值得一提的是,其安全性能通過了C-NCAP五星認證、“2023中國十佳車身”等權(quán)威背書,為用戶提供可靠的安全保障。
在實際應(yīng)用場景中,馬赫動力電池通過了一系列貼近用戶使用需求的嚴苛測試。物理防護方面,電池包采用雙重密封設(shè)計,防水等級達IP68以上,通過1米深度48小時浸泡測試,甚至完成行業(yè)首創(chuàng)的“水下暴力拖拽測試”——在70cm深水池中拖拽50米,經(jīng)亂石剮蹭后仍保持良好的氣密性與絕緣性。抗沖擊性能同樣出色,8米高空跌落測試后無漏液、無熱失控,1200MPa超高強度鋼底部裝甲與鋁合金支撐梁形成的“雙層防護盾”,能有效抵御日常行駛中的剮蹭與碰撞。低溫適應(yīng)性上,熱泵空調(diào)+預(yù)加熱系統(tǒng)可在15分鐘內(nèi)將電芯溫度提升至最佳工作區(qū)間,-30℃環(huán)境下續(xù)航衰減率僅31.8%,解決了新能源汽車冬季續(xù)航焦慮的痛點。
馬赫動力電池的安全保障還體現(xiàn)在全生命周期的管理上。電池系統(tǒng)經(jīng)歷72小時震動耐久測試,整車通過300萬公里累計耐久測試,覆蓋極端工況,驗證了10年30萬公里的長效可靠性。循環(huán)壽命超2500次,日常使用中兩三年衰減僅5%-8%,有效降低用戶長期用車的顧慮。充電與放電過程中,系統(tǒng)會智能調(diào)節(jié)功率與電流,避免過載或過度充放電,進一步延長電池使用壽命。這些設(shè)計與測試,從技術(shù)研發(fā)到實際應(yīng)用,全方位保障了電池的安全性與穩(wěn)定性。
東風(fēng)奕派的電池技術(shù)通過多方合作實現(xiàn)優(yōu)勢互補,安全性則憑借材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)防護、智能管理與嚴苛測試構(gòu)建起完善體系。無論是極端環(huán)境下的性能表現(xiàn),還是日常使用中的可靠性,均達到行業(yè)領(lǐng)先水平,為用戶帶來安心的出行體驗。其技術(shù)布局與安全設(shè)計,也為新能源汽車電池領(lǐng)域的發(fā)展提供了有益參考。
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