途岳新銳的安全配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、車身結(jié)構(gòu)與智能駕駛輔助三大維度，以全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全配置為核心，高配車型更搭載進(jìn)階智能安全系統(tǒng)。

被動(dòng)防護(hù)層面，入門版配備6個(gè)安全氣囊，其余車型標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，其中同級(jí)罕見的三腔中央氣囊，可與主副駕氣囊、前后排安全氣簾形成全方位保護(hù)；車身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)81.2%，熱成型鋼使用率19.8%且覆蓋關(guān)鍵部位，配合激光焊接工藝與德系標(biāo)準(zhǔn)的360°嚴(yán)苛測(cè)試，筑牢物理安全屏障。智能駕駛輔助方面，全系標(biāo)配倒車影像、胎壓報(bào)警、ESP電子穩(wěn)定程序等基礎(chǔ)功能，高配車型通過11個(gè)雷達(dá)與2個(gè)攝像頭實(shí)現(xiàn)IQ.Drive智駕系統(tǒng)，涵蓋ACC全速自適應(yīng)巡航、車道保持、前方碰撞警告、并線輔助等功能，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警，構(gòu)建全場(chǎng)景安全體系。

被動(dòng)防護(hù)層面，入門版配備6個(gè)安全氣囊，其余車型標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，其中同級(jí)罕見的三腔中央氣囊，可與主副駕氣囊、前后排安全氣簾形成全方位保護(hù)；車身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)81.2%，熱成型鋼使用率19.8%且覆蓋關(guān)鍵部位，配合激光焊接工藝與德系標(biāo)準(zhǔn)的360°嚴(yán)苛測(cè)試，筑牢物理安全屏障。智能駕駛輔助方面，全系標(biāo)配倒車影像、胎壓報(bào)警、ESP電子穩(wěn)定程序等基礎(chǔ)功能，高配車型通過11個(gè)雷達(dá)與2個(gè)攝像頭實(shí)現(xiàn)IQ.Drive智駕系統(tǒng)，涵蓋ACC全速自適應(yīng)巡航、車道保持、前方碰撞警告、并線輔助等功能，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警，構(gòu)建全場(chǎng)景安全體系。

全系車型均搭載ISO FIX兒童座椅接口，為家庭用戶提供專屬安全保障，同時(shí)標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)制動(dòng)安全配置，確保緊急制動(dòng)時(shí)車輛穩(wěn)定性。高配車型如2026款新銳300TSI DSG銳進(jìn)版，額外配備360度全景影像、車道偏離預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，通過多傳感器融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提前規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

制造工藝上，途岳新銳嚴(yán)格遵循大眾德系標(biāo)準(zhǔn)，采用環(huán)保型水性漆涂裝與激光焊接工藝，車身關(guān)鍵部位的熱成型鋼經(jīng)熱極寒環(huán)境測(cè)試驗(yàn)證，確保極端條件下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。安全氣囊系統(tǒng)通過多場(chǎng)景起爆測(cè)試，包括正面、側(cè)面及偏置碰撞工況，保障氣囊觸發(fā)的精準(zhǔn)性與保護(hù)效果。

從基礎(chǔ)安全到智能進(jìn)階，途岳新銳以分層化配置滿足不同用戶需求：入門車型聚焦核心被動(dòng)防護(hù)與基礎(chǔ)穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型則通過IQ.Drive智駕管家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，配合三腔中央氣囊與高強(qiáng)度車身，形成“預(yù)防-預(yù)警-防護(hù)”的安全閉環(huán)，為日常通勤與長(zhǎng)途出行提供全維度保障。