武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要集中在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（武漢西南）與蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩大核心區(qū)域。武漢經(jīng)開區(qū)作為“中國車谷”，是東風汽車總部所在地，集聚超1400家零部件企業(yè)，不僅為比亞迪、蔚來等品牌供應配件，更承載國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈等創(chuàng)新試點，正加速向“世界車谷”邁進；蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)則憑借入選2024年湖北省縣域特色產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，2023年已擁有136家規(guī)上零部件企業(yè)，總產(chǎn)值達192.47億元，還通過中德國際產(chǎn)業(yè)園重點引進新能源汽車電機、電控等關鍵零部件企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈。兩大區(qū)域各有側(cè)重又協(xié)同發(fā)展，共同構(gòu)筑起武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)的核心增長極。

武漢經(jīng)開區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚效應不僅體現(xiàn)在企業(yè)數(shù)量上，更在于其完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局與技術創(chuàng)新能力。這里不僅有東風電子科技股份有限公司武漢分公司等本土企業(yè)扎根，還吸引了眾多為頭部新能源品牌配套的零部件企業(yè)，如專注汽車橡膠制品的企業(yè)，為比亞迪、蔚來等品牌提供核心配件。同時，經(jīng)開區(qū)布局了東風研發(fā)總院、嵐圖汽車、猛士科技等研發(fā)與生產(chǎn)實體，形成從研發(fā)設計到生產(chǎn)制造的全鏈條體系，加上國家“車路云一體化”試點、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)等創(chuàng)新平臺的加持，推動區(qū)域內(nèi)企業(yè)加速向新能源與智能網(wǎng)聯(lián)方向轉(zhuǎn)型，比如近期簽約的新能源汽車超大型一體化輕量化結(jié)構(gòu)件項目，就將帶動上下游企業(yè)共同升級。

蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)則以精準的產(chǎn)業(yè)定位實現(xiàn)差異化發(fā)展。其123.74平方公里的園區(qū)內(nèi)，規(guī)上企業(yè)聚焦新能源汽車關鍵零部件領域，通過中德國際產(chǎn)業(yè)園的平臺優(yōu)勢，重點引進德國企業(yè)的電機、電控、動力系統(tǒng)技術，以及智能網(wǎng)聯(lián)設備制造與應用軟件研發(fā)企業(yè)，強化了產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。2023年192.47億元的總產(chǎn)值，反映出區(qū)域產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應已初步形成，未來圍繞鏈主企業(yè)補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板的規(guī)劃，將進一步提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率，為武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)的整體競爭力注入新動能。

兩大區(qū)域的協(xié)同發(fā)展，讓武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)既有“中國車谷”的規(guī)模與創(chuàng)新引領，又有蔡甸經(jīng)開區(qū)的細分領域深耕與國際合作優(yōu)勢。這種布局既支撐了本地整車企業(yè)的發(fā)展，也為全國乃至全球汽車品牌提供了優(yōu)質(zhì)配套服務，成為武漢打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要基石。