**法拉第未來(lái)FX Super One首批零部件抵美，沖刺年底首車下線**

12月4日，法拉第未來(lái)（Faraday Future）宣布，F(xiàn)X Super One首批核心零部件已成功運(yùn)抵美國(guó)長(zhǎng)灘港，并完成清關(guān)程序，正式啟程前往加州漢福德的FF aiFactory工廠。這批零部件可支持多臺(tái)整車組裝，標(biāo)志著該車型量產(chǎn)進(jìn)入最后沖刺階段，距離年底首車下線目標(biāo)僅一步之遙。

此次物流突破是FX Super One項(xiàng)目的重要里程碑。11月27日，該車型已在阿聯(lián)酋完成全球首臺(tái)交付，車主為足球傳奇球星安德烈斯·伊涅斯塔，中東市場(chǎng)交付進(jìn)程由此啟動(dòng)。而美國(guó)本土的零部件到港，則為后續(xù)測(cè)試、營(yíng)銷及生產(chǎn)鋪平道路。公司聯(lián)席首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt表示，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)培訓(xùn)，所有環(huán)節(jié)均已就緒，“我們正全力確保美國(guó)首車如期下線”。

FX Super One是法拉第未來(lái)第二品牌FX旗下的首款MPV車型，定位高端電動(dòng)市場(chǎng)。其生產(chǎn)基地位于加州漢福德，占地約110萬(wàn)平方英尺的FF aiFactory工廠已累計(jì)投入3億美元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超3萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)規(guī)劃，該車型將提供全系四驅(qū)配置，并陸續(xù)推出AIEV純電版與AIHER混動(dòng)增程版，以覆蓋多元化需求。

值得關(guān)注的是，法拉第未來(lái)近期同步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式探索。11月，公司提交了全球首個(gè)基于區(qū)塊鏈的車輛分時(shí)租賃系統(tǒng)專利，用戶可通過(guò)Web3技術(shù)實(shí)現(xiàn)閑置車輛自動(dòng)共享與收益分配。這一系統(tǒng)未來(lái)將優(yōu)先應(yīng)用于FF及FX生態(tài)。此外，創(chuàng)始人賈躍亭在最新周報(bào)中透露，公司計(jì)劃未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)至50萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷目標(biāo)，并展示了FX 4車型的尾部設(shè)計(jì)圖，稱其將“顛覆AIEV時(shí)代的RAV4”。

隨著零部件到位，F(xiàn)X Super One的量產(chǎn)進(jìn)程正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。若進(jìn)展順利，其首臺(tái)美國(guó)本土組裝車型將于12月底下線，為法拉第未來(lái)的全球化戰(zhàn)略再添關(guān)鍵砝碼。