2023款大眾CC的配置升級主要集中在部分車款的功能調整與駕駛輔助系統(tǒng)強化上，同時對部分配置進行了精簡優(yōu)化。作為年度改款車型，新車在外觀內飾設計與動力系統(tǒng)上延續(xù)了老款的成熟設定，核心變化聚焦于配置的針對性調整：入門級330TSI炫目版新增倒車影像提升實用性，同時對無線充電、前排座椅加熱等配置進行了調整；380TSI奪目版則重點升級了駕駛輔助系統(tǒng)，新增擁堵輔助、交通標識識別、車道保持等功能，還配備了19英寸鋁合金輪輞與主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，進一步增強了行車安全性與科技感。頂配380TSI耀目版則保持了原有配置的完整性，整體配置調整兼顧了不同用戶的需求差異，在保持售價穩(wěn)定的前提下實現(xiàn)了配置的精準優(yōu)化。

從車款結構來看，2023款大眾CC對車款數(shù)量進行了精簡，由2021款的5款調整為3款，取消了330TSI上市特別版和380TSI奪目版30周年紀念版，保留車款的官方售價維持不變，這一調整有助于消費者更清晰地聚焦核心車型，減少選擇決策成本。入門級330TSI炫目版在配置調整上，除新增倒車影像外，取消了手機無線充電、手套箱制冷+手套箱鎖和前門警告燈，同時將前排座椅加熱從標配改為選裝，這種調整既通過倒車影像提升了日常駕駛的便利性，又為對座椅加熱需求較低的用戶提供了更靈活的選擇空間。

380TSI奪目版作為中高配車型，配置升級更為全面。在駕駛輔助層面，新增的擁堵輔助功能可在擁堵路況下自動控制車輛跟停，減輕駕駛疲勞；交通標識識別能實時讀取限速、禁止通行等標識并反饋給駕駛員，提升行車規(guī)范性；車道保持系統(tǒng)則可在車輛偏離車道時及時干預，降低車道偏離風險。硬件配置上，19英寸鋁合金輪輞不僅視覺效果更具張力，也為操控穩(wěn)定性提供了支撐；主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時顯示各輪胎氣壓數(shù)據(jù)，相比傳統(tǒng)間接式監(jiān)測更精準，進一步保障行車安全。此外，門板透光飾條的加入也為內飾氛圍增添了精致感，而取消的手套箱制冷+手套箱鎖、前門警告燈等配置，更多是基于成本與用戶實際使用頻率的平衡考量。

動力系統(tǒng)方面，新車延續(xù)了2022款的成熟設定，330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137千瓦，峰值扭矩320?！っ祝?80TSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162千瓦，峰值扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力組合經(jīng)過市場驗證，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性，能夠滿足日常通勤與高速行駛的雙重需求。

整體而言，2023款大眾CC的配置調整并非簡單的“增配減配”，而是基于用戶使用場景的精準優(yōu)化。通過對不同車款的配置差異化調整，既在入門級車型上保證了基礎實用性，又在中高配車型上強化了科技與安全屬性，同時維持售價穩(wěn)定，讓消費者能根據(jù)自身需求選擇更貼合的版本，實現(xiàn)了產(chǎn)品力與性價比的平衡。