**喜相逢聯姻哈啰租車 十城聯名店撬動出行新市場**

2025年12月5日，國內汽車租賃行業(yè)迎來標志性合作——喜相逢集團與哈啰租車正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，宣布以“聯名店”模式在杭州、合肥等十大城市布局汽車租賃業(yè)務。這一跨界合作不僅打破了傳統(tǒng)租車行業(yè)的運營邊界，更通過“線下資源+線上流量”的雙向賦能，為出行市場注入新動能。

**雙品牌聯名：重構租車場景體驗**

此次合作的核心在于“聯名店”模式的創(chuàng)新。不同于單一品牌門店，聯名店將深度融合喜相逢的線下車輛資源與哈啰租車的數字化能力。消費者可在實體門店同時享受哈啰APP的便捷預約、信用免押等服務，以及喜相逢的車輛維護、本地化運營支持。這種“即掃即用”的輕資產模式，有望解決傳統(tǒng)租車行業(yè)流程冗長、車輛調配效率低等痛點。

首批落地的十個城市覆蓋華東、華中及西南地區(qū)，均為出行需求旺盛的新一線或二線城市。以武漢為例，其高校密集、旅游客流疊加的特點，與聯名店“短租+長租”靈活業(yè)務高度契合；而貴陽、南寧等城市則瞄準了周邊自駕游市場的增量空間。

**技術驅動效率：從流量到履約的閉環(huán)**

哈啰租車背靠哈啰出行超4億注冊用戶的流量池，其算法能力可精準匹配用戶需求與聯名店車輛庫存。例如，通過分析節(jié)假日出行數據，提前在西安、長沙等旅游城市調配SUV車型；或依據通勤規(guī)律，在鄭州、南京等城市優(yōu)化商務車型配置。喜相逢則貢獻了超10萬輛自有車輛的資產優(yōu)勢，以及多年積累的線下服務網絡，確保車輛維護、事故響應等環(huán)節(jié)的高效履約。

業(yè)內分析指出，此次合作標志著租車行業(yè)從“資源競爭”轉向“生態(tài)協(xié)同”。聯名店模式若能跑通，或將吸引更多區(qū)域租車商加入，形成覆蓋全國的標準化服務網絡。據透露，雙方第二階段計劃將拓展至30個城市，并探索新能源車租賃、車后市場等衍生業(yè)務。

**市場博弈：誰能分得蛋糕？**

面對聯名店的沖擊，傳統(tǒng)租車企業(yè)亟需轉型。某頭部租車公司高管坦言：“單純依賴線下網點的重資產模式已難以為繼，與流量平臺合作或自建數字化中臺成為必選項?！迸c此同時，滴滴租車、神州租車等對手也在加速整合上下游資源，行業(yè)競爭格局或將重塑。

對消費者而言，聯名店的普及意味著更低的門檻和更透明的服務。哈啰租車“信用免押”政策與喜相逢的保險套餐結合，可進一步降低用戶決策成本。而雙品牌背書也有助于提升行業(yè)信任度，尤其吸引首次租車的年輕群體。

這場“線上+線下”的聯姻，能否真正撬動千億級出行市場？答案或許將在2026年旅游旺季見分曉。