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零跑Lafa5上市限時(shí)鉅惠2.4萬(wàn),605km續(xù)航+8295芯片僅9.28萬(wàn)起

11月27日,零跑汽車(chē)旗下全新緊湊型純電車(chē)型Lafa5正式上市,以“科技平權(quán)”為核心,推出515km及605km兩種CLTC續(xù)航版本共計(jì)5款車(chē)型,限時(shí)售價(jià)9.28-11.68萬(wàn)元,疊加上市權(quán)益至高可享24900元優(yōu)惠,活動(dòng)有效期至2025年12月31日。

零跑Lafa5上市限時(shí)鉅惠2.4萬(wàn),605km續(xù)航+8295芯片僅9.28萬(wàn)起

外觀設(shè)計(jì)上,Lafa5采用封閉式格柵搭配貫穿式間斷日行燈,破風(fēng)前唇與溜背式車(chē)尾形成低風(fēng)阻姿態(tài),車(chē)尾貫穿式尾燈與亮黑色擴(kuò)散器、尾流導(dǎo)流槽呼應(yīng)運(yùn)動(dòng)定位。車(chē)身提供電掣黃、風(fēng)馳灰、摩根粉等6款個(gè)性色彩,搭配19英寸掠翼運(yùn)動(dòng)輪轂,高配車(chē)型可選裝可拆卸式后擾流板,AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵則兼顧節(jié)能與散熱需求。

內(nèi)飾與智能配置是亮點(diǎn):14.6英寸2.5K中控屏與8.8英寸全液晶儀表組成雙屏交互系統(tǒng),搭載高通8295芯片及Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng),支持3D靈動(dòng)桌面、智慧分屏及雙AI大模型語(yǔ)音助手,語(yǔ)音指令響應(yīng)速度提升30%。12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)配合無(wú)麥K歌功能打造“移動(dòng)LiveHouse”,前排座椅可大角度放平,與后排聯(lián)動(dòng)形成“大床模式”,副駕“魔術(shù)擴(kuò)展島臺(tái)”預(yù)留6個(gè)開(kāi)孔,支持加裝手機(jī)支架、折疊桌板等拓展配件。

動(dòng)力方面,新車(chē)提供132kW低功率與160kW高功率后置電機(jī),對(duì)應(yīng)最高時(shí)速160km/h與170km/h,匹配515km(56.2kWh電池)及605km(67.1kWh電池)續(xù)航版本,快充30%-80%僅需0.3小時(shí)。底盤(pán)采用麥弗遜前懸+多連桿后懸,無(wú)框車(chē)門(mén)與隱藏式門(mén)把手進(jìn)一步優(yōu)化NVH表現(xiàn)。

此次上市權(quán)益包含5000元現(xiàn)金優(yōu)惠、終身質(zhì)保、選裝基金及低息金融政策,零跑汽車(chē)表示,Lafa5旨在通過(guò)“入門(mén)即高配”的配置策略,滿足年輕用戶對(duì)智能、空間與續(xù)航的多元需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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伊犁汽車(chē)脫困救援對(duì)救援車(chē)輛的特殊要求,需結(jié)合救援場(chǎng)景、車(chē)輛類型及技術(shù)適配性綜合考量,并無(wú)統(tǒng)一的“特殊車(chē)型限制”,但需匹配具體救援需求與車(chē)輛狀況。 從參考信息來(lái)看,伊犁地區(qū)道路情況復(fù)雜,冬季風(fēng)險(xiǎn)較高,救援車(chē)輛需具備應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力,如
高速車(chē)子沒(méi)電叫道路救援,需優(yōu)先保障安全、準(zhǔn)確求助并規(guī)范操作,三者環(huán)環(huán)相扣缺一不可。安全是救援的前提,需第一時(shí)間將車(chē)輛移至應(yīng)急車(chē)道或緊急停車(chē)區(qū),開(kāi)啟雙閃并在車(chē)后150米處放置三角警示牌,人員撤離至護(hù)欄外安全地帶,時(shí)刻留意過(guò)往車(chē)輛動(dòng)態(tài);若車(chē)輛無(wú)
高速公路救援超出規(guī)定時(shí)間到達(dá)時(shí),車(chē)主可通過(guò)溝通催促、留存證據(jù)及合規(guī)投訴等方式維護(hù)權(quán)益,而違規(guī)救援方也將面臨高速管理機(jī)構(gòu)的依法處理。 根據(jù)高速救援相關(guān)規(guī)定,市區(qū)周邊高速救援需30分鐘內(nèi)到達(dá)、偏遠(yuǎn)路段1小時(shí)內(nèi)抵達(dá),遇自然災(zāi)害、交通管制等特
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