理想汽車揭秘材料黑科技:自研不銹鋼油箱+靜音技術(shù)雙突破
**理想汽車揭秘材料黑科技:自研不銹鋼油箱+靜音技術(shù)雙突破**
在汽車工業(yè)的“隱形戰(zhàn)場”——材料科學(xué)領(lǐng)域,理想汽車正以顛覆性創(chuàng)新改寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。12月10日,理想汽車首次系統(tǒng)性公開其材料研發(fā)成果,涵蓋超高強(qiáng)度不銹鋼油箱、輕量化鋁合金車身及靜音技術(shù)三大方向,多項(xiàng)核心性能指標(biāo)超越傳統(tǒng)材料50%以上。
**不銹鋼油箱:抗穿刺能力提升52%**
理想汽車聯(lián)合全球不銹鋼巨頭諾貝麗斯開發(fā)的UFHS-X超高強(qiáng)不銹鋼,屈服強(qiáng)度較傳統(tǒng)304L提升100%,通過180次腐蝕循環(huán)和300余次穿刺測試后,其油箱抗穿刺能力提升52%。這一突破源于長達(dá)4年的研發(fā)周期,團(tuán)隊(duì)設(shè)計上百種材料配方,試煉超千噸鋼材,并完成近百次沖壓實(shí)驗(yàn)。目前,UFHS-X已應(yīng)用于全系高壓油箱,極端工況下的安全冗余顯著提升。
**輕量化與高強(qiáng)度兼得:LeS6 Ultra鋁合金量產(chǎn)落地**
車身材料方面,理想與諾貝麗斯聯(lián)合開發(fā)的6000系鋁合金LeS6 Ultra,屈服強(qiáng)度達(dá)傳統(tǒng)鋁合金3倍,變形量減少30%,率先搭載于理想i6車型。同步研發(fā)的6000HS超高強(qiáng)鋁型材則用于防撞梁,強(qiáng)度提升25%的同時塑性增加30%,兼顧碰撞安全與輕量化需求。
**靜音技術(shù):從材料源頭降噪**
針對用戶高頻投訴的NVH問題,理想汽車創(chuàng)新采用自潤滑POM材料優(yōu)化方向盤組合開關(guān),摩擦系數(shù)降低40%,徹底解決異響;超靜音減震ABS與寬溫域橡膠材料則覆蓋電機(jī)、壓縮機(jī)等振動源,配合聲學(xué)包設(shè)計,實(shí)現(xiàn)座艙噪聲控制行業(yè)領(lǐng)先。此外,低醛PU表皮等環(huán)保材料的應(yīng)用,助力i8、i6雙雙斬獲“五星健康車”認(rèn)證。
此次技術(shù)披露,標(biāo)志著理想汽車“選、育、研”材料方法論進(jìn)入收獲期。隨著聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的深化運(yùn)作,材料黑科技或?qū)⒊蔀槠洳町惢偁幍暮诵谋趬尽?/p>
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