15萬以下純電車中，長安啟源A07的續(xù)航最為扎實，其710km的CLTC純電續(xù)航是同價位車型中的行業(yè)最長，同時多款車型在續(xù)航達成率與補能效率上也表現(xiàn)亮眼。

從續(xù)航數(shù)據(jù)來看，長安啟源A07以710km的CLTC續(xù)航領跑15萬內(nèi)純電市場，廣汽埃安AION RT、東風奕派eπ007也均提供650km的長續(xù)航版本，零跑B10、小鵬MONA M03等車型的續(xù)航也穩(wěn)定在500km以上。更關鍵的是，部分車型的實際續(xù)航達成率表現(xiàn)突出，如深藍S05 620Ultra純電版的CLTC續(xù)航達成率可達95%左右，市區(qū)通勤一周無需中途充電，續(xù)航衰減均勻且無突然跳水的情況。此外，這些車型在補能效率上也各有優(yōu)勢，極狐阿爾法T5搭載800V高壓快充平臺，30%~80%充電僅需8.9分鐘；領克Z20充電15分鐘可補能370km，兼顧了續(xù)航長度與補能便利性，為用戶日常出行提供了可靠保障。

從續(xù)航數(shù)據(jù)來看，長安啟源A07以710km的CLTC續(xù)航領跑15萬內(nèi)純電市場，廣汽埃安AION RT、東風奕派eπ007也均提供650km的長續(xù)航版本，零跑B10、小鵬MONA M03等車型的續(xù)航也穩(wěn)定在500km以上。更關鍵的是，部分車型的實際續(xù)航達成率表現(xiàn)突出，如深藍S05 620Ultra純電版的CLTC續(xù)航達成率可達95%左右，市區(qū)通勤一周無需中途充電，續(xù)航衰減均勻且無突然跳水的情況。此外，這些車型在補能效率上也各有優(yōu)勢，極狐阿爾法T5搭載800V高壓快充平臺，30%~80%充電僅需8.9分鐘；領克Z20充電15分鐘可補能370km，兼顧了續(xù)航長度與補能便利性，為用戶日常出行提供了可靠保障。

在具體車型的技術(shù)支撐上，多款車型通過電池技術(shù)與車身設計優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。零跑B10采用CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)，在提升空間利用率的同時優(yōu)化了電池能量密度；深藍S05 620Ultra純電版憑借0.25Cd的低風阻系數(shù)降低能耗，進一步提升續(xù)航達成率。這些技術(shù)應用不僅增強了續(xù)航的扎實性，也讓用戶在實際使用中更省心。例如，深藍S05車主反饋，市區(qū)通勤單程20多公里，開空調(diào)聽音樂的情況下，一周不用中途充電，續(xù)航衰減穩(wěn)定，不會出現(xiàn)突然斷電的情況。

選購時，除了關注續(xù)航數(shù)據(jù)，還需結(jié)合自身需求綜合考量。若優(yōu)先考慮續(xù)航長度，長安啟源A07和埃安AION RT是不錯的選擇；若注重智能體驗，小鵬MONA M03的智能座艙與輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼；若追求性能操控，東風奕派eπ007的調(diào)校更具優(yōu)勢；若看重性價比與空間，零跑B10則能滿足需求。同時，補能便利性也不容忽視，極狐阿爾法T5、領克Z20等車型的快充技術(shù)，可大幅減少充電等待時間，提升出行效率。

15萬以下純電車市場已實現(xiàn)續(xù)航、智能、性能的全面突破，消費者在選擇時，建議通過試駕關注實際續(xù)航達成率與充電便利性，結(jié)合自身使用場景做出合適的選擇。