10萬左右的合資車中，豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、起亞K3等車型均具備油耗低且后期保養(yǎng)便宜的特點(diǎn)，能很好滿足預(yù)算內(nèi)消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的需求。其中，豐田卡羅拉混動(dòng)版百公里油耗低至5.6L，一箱油可輕松續(xù)航700-800公里，其皮實(shí)耐用的品質(zhì)與成熟的技術(shù)體系，讓常規(guī)保養(yǎng)成本維持在較低水平；日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版綜合油耗約6-7L，依托品牌成熟的售后網(wǎng)絡(luò)，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用親民且配件易得；現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不僅在10萬左右價(jià)位能提供電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入等豐富配置，其常規(guī)保養(yǎng)周期內(nèi)的費(fèi)用也處于同級(jí)合理區(qū)間；起亞K3作為熱門車型，憑借穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì)與品牌統(tǒng)一的保養(yǎng)定價(jià)，后期養(yǎng)護(hù)成本同樣具備優(yōu)勢。這些車型均經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，在燃油經(jīng)濟(jì)性與養(yǎng)護(hù)成本上的表現(xiàn)，契合了多數(shù)家庭用戶對(duì)“省心省錢”的核心訴求。

除了上述幾款轎車，同價(jià)位的合資SUV也有兼顧油耗與保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性的選擇。豐田鋒蘭達(dá)與卡羅拉銳放出自同一平臺(tái)，三大件參數(shù)一致，燃油版百公里油耗約7L，混動(dòng)版低至5L，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，故障率低；卡羅拉銳放2.0L燃油版指導(dǎo)價(jià)9.68萬，落地價(jià)約10.8萬，常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用控制在500元以內(nèi)，且配件通用性強(qiáng)，后期維護(hù)成本親民。日產(chǎn)逍客25款2.0L真心款同樣值得關(guān)注，其2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順，百公里綜合油耗約7L，依托日產(chǎn)完善的售后體系，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用合理，且整車機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，減少了額外維修支出。

大眾途岳1.5L自吸6AT版本是合資SUV中的高性價(jià)比之選，優(yōu)惠后裸車價(jià)僅8萬多，10萬內(nèi)即可上路；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱的組合經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，可靠性出色，百公里油耗約6.5L，常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約400元，適合注重成本控制的家庭用戶?，F(xiàn)代途勝L1.5T次低配精英版雖落地價(jià)略超10萬，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的動(dòng)力組合兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗約7.2L，且現(xiàn)代品牌針對(duì)該車型提供了統(tǒng)一的保養(yǎng)定價(jià)體系，小保養(yǎng)費(fèi)用約550元，配件供應(yīng)充足，長期使用成本可控。

綜合來看，10萬左右的合資車市場中，無論是轎車還是SUV，均有油耗低、保養(yǎng)便宜的車型可供選擇。這些車型不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出，更依托品牌成熟的技術(shù)體系與售后網(wǎng)絡(luò)，降低了后期養(yǎng)護(hù)的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)車身形式、配置需求的偏好，在豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾等品牌的車型中靈活選擇，既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，又能享受合資品牌帶來的可靠品質(zhì)。