25萬以內(nèi)支持快充的電動汽車涵蓋了從入門代步到中高端家用的多元選擇，其中比亞迪海鷗、極氪2026款ZEEKR 7X部分版本及2026款阿維塔07純電入門版均在其列。

比亞迪海鷗以6.98-8.58萬的親民指導(dǎo)價成為入門級優(yōu)選，不僅標(biāo)配多項安全氣囊與駕駛輔助功能筑牢安全防線，更憑借0.5小時快充、305-405km續(xù)航及可放倒的后排座椅，兼顧城市通勤的便捷性與空間實用性；極氪2026款ZEEKR 7X則在25萬內(nèi)提供兩種快充方案，22.98萬的75kWh后驅(qū)Max版支持800V高壓快充，24.98萬的103kWh后驅(qū)Max版升級為900V高壓快充與6C閃充技術(shù)，滿足對補能效率有更高需求的用戶；2026款阿維塔07純電21.99萬版本作為B級SUV，依托800V高壓平臺實現(xiàn)30%-80%補能僅需0.17小時的高效表現(xiàn)，為家用場景提供了兼顧空間與快充速度的選擇。這些車型從不同價位與定位出發(fā)，為消費者提供了適配多樣需求的快充電動方案。

比亞迪海鷗以6.98-8.58萬的親民指導(dǎo)價成為入門級優(yōu)選，不僅標(biāo)配多項安全氣囊與駕駛輔助功能筑牢安全防線，更憑借0.5小時快充、305-405km續(xù)航及可放倒的后排座椅，兼顧城市通勤的便捷性與空間實用性。對于預(yù)算有限的年輕用戶而言，這款車既能滿足日常上下班的代步需求，偶爾短途出游時，放倒后排座椅還能容納露營裝備等物品，實用性與性價比兼?zhèn)洹?/p>

極氪2026款ZEEKR 7X則在25萬內(nèi)提供兩種快充方案，22.98萬的75kWh后驅(qū)Max版支持800V高壓快充，24.98萬的103kWh后驅(qū)Max版升級為900V高壓快充與6C閃充技術(shù)，滿足對補能效率有更高需求的用戶。800V與900V高壓平臺的應(yīng)用，大幅縮短了補能等待時間，即便是長途出行，短暫停留即可補充足夠電量，減少了里程焦慮。不同電池容量的版本也為用戶提供了續(xù)航與補能速度的靈活選擇。

2026款阿維塔07純電21.99萬版本作為B級SUV，依托800V高壓平臺實現(xiàn)30%-80%補能僅需0.17小時的高效表現(xiàn)，為家用場景提供了兼顧空間與快充速度的選擇。B級SUV的定位意味著更寬敞的車內(nèi)空間，適合家庭用戶日常使用，而超快的補能速度則讓家庭出游時的能量補充不再成為負擔(dān)，進一步提升了用車便利性。

這些車型從不同價位與定位出發(fā)，為消費者提供了適配多樣需求的快充電動方案。無論是追求性價比的入門用戶、注重補能效率的科技愛好者，還是需要家用空間的家庭用戶，都能在25萬以內(nèi)找到符合自身需求的支持快充的電動汽車，充分展現(xiàn)了當(dāng)前電動汽車市場在快充技術(shù)普及與產(chǎn)品多樣化上的進步。