5萬以內(nèi)自動擋新車的動力基本能滿足日常通勤需求，其中鈴木奧拓、吉利豪情等車型的加速表現(xiàn)相對突出。在這一價格區(qū)間，多數(shù)車型搭載1.5L及以下排量的自然吸氣發(fā)動機，配合CVT、手自一體或雙離合變速箱，動力輸出以平順為主，足以應(yīng)對城市道路的起步、跟車與中低速超車場景。像艾瑞澤5惠民版的1.5L+CVT組合線性流暢，長安悅翔的1.5L+5擋雙離合起步響應(yīng)積極；而鈴木奧拓憑借小排量發(fā)動機的輕快特性，吉利豪情依托先進發(fā)動機技術(shù)帶來的穩(wěn)定動力，在加速體驗上更具優(yōu)勢，能為預(yù)算有限的消費者提供兼顧實用性與駕駛輕快感的選擇。

在具體車型的動力參數(shù)與實際表現(xiàn)上，不同車型各有側(cè)重。以吉利豪情為例，作為緊湊型轎車，其搭載的發(fā)動機技術(shù)在同價位中較為先進，最大功率與扭矩的調(diào)校更偏向城市駕駛的動力響應(yīng)，實際測試中0-60km/h加速能控制在合理區(qū)間，面對城市快速路的并線超車需求也能從容應(yīng)對。長安奔奔作為微型車，雖然車身尺寸較小，但1.5L發(fā)動機的動力儲備足以支撐日常使用，在滿載情況下爬坡或超車時，只要合理控制油門，也不會出現(xiàn)明顯的動力不足。

合資品牌中，鈴木奧拓的表現(xiàn)可圈可點。其搭載的小排量發(fā)動機與變速箱匹配度較高，低扭輸出充沛，在城市擁堵路段頻繁起步時，動力銜接順暢且響應(yīng)迅速，百公里加速成績在同級別車型中處于上游水平。起亞煥馳的部分車型也在預(yù)算范圍內(nèi)，1.4L發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性突出，同時動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常通勤的基本需求，適合注重油耗與可靠性的消費者。

自主SUV車型中，瑞虎3x的動力表現(xiàn)值得關(guān)注。作為小型SUV，其發(fā)動機與變速箱的組合在起步和加速階段表現(xiàn)較為積極，面對郊外非鋪裝路面或輕度爬坡時，動力輸出依然穩(wěn)定，既能適應(yīng)城市通勤，也能滿足偶爾的郊外出行需求。北京X3則憑借更強的動力調(diào)校，在中高速行駛時的再加速能力相對出色，適合對動力有一定追求的用戶。

此外，吉利經(jīng)典熊貓、自由艦等車型，在動力輸出的平順性上表現(xiàn)良好。經(jīng)典熊貓的加速響應(yīng)較快，適合城市短途駕駛；自由艦的動力輸出順暢，能應(yīng)對各種路況下的平穩(wěn)行駛。這些車型均以實用性為核心，在有限的預(yù)算內(nèi)，為消費者提供了多樣化的選擇。

綜合來看，5萬以內(nèi)自動擋新車的動力表現(xiàn)雖受限于成本，但通過合理的動力總成匹配，多數(shù)車型都能滿足日常出行需求。其中，鈴木奧拓、吉利豪情等車型在加速性能上的優(yōu)勢，以及瑞虎3x、長安奔奔等車型在實用性上的表現(xiàn)，都為預(yù)算有限的消費者提供了高性價比的選擇。消費者可根據(jù)自身對加速性能、油耗或車型類別的偏好，挑選最適合自己的車型。