15萬以內(nèi)油耗低的SUV車型推薦豐田鋒蘭達(dá)、長安CS75 PLUS、瑞虎8 PRO、本田CR-V 26款兩驅(qū)鋒尚五座版、大眾途觀L 25款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版、吉利星越L 2.0T長風(fēng)版、豐田榮放26款2.0L兩驅(qū)豪華版、豐田威蘭達(dá)、現(xiàn)代途勝L等車型。這些車型在油耗表現(xiàn)上各有優(yōu)勢，如豐田鋒蘭達(dá)的雙擎混動版搭載第五代THS混動系統(tǒng)，長安CS75 PLUS的WLTC綜合油耗為6.89L/100km，瑞虎8 PRO的WLTC綜合油耗低至7.1L/100km，本田CR-V 26款兩驅(qū)鋒尚五座版的百公里油耗為7.3L，大眾途觀L 25款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版的1.5T版本綜合油耗為6.6L，吉利星越L 2.0T長風(fēng)版來自沃爾沃CMA平臺，豐田榮放26款2.0L兩驅(qū)豪華版有2.0L自吸和2.5L混動版本，豐田威蘭達(dá)的2.0L混動版WLTC綜合油耗為4.6L/100km，現(xiàn)代途勝L 1.5T車型的WLTC綜合油耗為6.9L/100km。同時(shí)，這些車型在配置上也較為豐富，如豐田鋒蘭達(dá)配置有Toyota Safety Sense智行安全、L2級駕駛輔助等；長安CS75 PLUS配置有車道偏離預(yù)警、自動緊急制動、540°全景影像等；瑞虎8 PRO配置有主動剎車、座椅通風(fēng)加熱/腿托和按摩等；本田CR-V 26款兩驅(qū)鋒尚五座版搭載1.5T發(fā)動機(jī)；大眾途觀L 25款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版為1.5T版本；吉利星越L 2.0T長風(fēng)版匹配愛信8AT變速箱；豐田榮放26款2.0L兩驅(qū)豪華版有2.0L自吸和2.5L混動版本；豐田威蘭達(dá)全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智能安全系統(tǒng)；現(xiàn)代途勝L搭載Hyundai Smart Sense輔助駕駛系統(tǒng)。此外，部分車型還有一定的終端優(yōu)惠，如本田CR-V 26款兩驅(qū)鋒尚五座版終端優(yōu)惠6萬左右，大眾途觀L 25款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版優(yōu)惠5萬多，吉利星越L 2.0T長風(fēng)版優(yōu)惠2萬多，豐田威蘭達(dá)終端普遍有1萬元左右優(yōu)惠，現(xiàn)代途勝L全系現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元至5.9萬元。

從動力與油耗的平衡來看，合資品牌中豐田系的混動技術(shù)優(yōu)勢明顯。豐田威蘭達(dá)的2.0L混動版WLTC綜合油耗低至4.6L/100km，第五代THS混動系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)與電機(jī)的高效協(xié)同，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。而本田CR-V 26款兩驅(qū)鋒尚五座版雖為燃油車型，1.5T發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，在保證動力的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)7.3L/100km的油耗表現(xiàn)。大眾途觀L 25款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版搭載1.5T發(fā)動機(jī)，配合愛信變速箱，WLTC綜合油耗僅6.6L/100km，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

國產(chǎn)品牌中，長安CS75 PLUS搭載新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱，WLTC綜合油耗6.89L/100km，動力輸出平順且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。瑞虎8 PRO的1.6T和2.0T車型，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)熱效率和變速箱調(diào)校，WLTC綜合油耗低至7.1L/100km，在保證動力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低油耗。吉利星越L 2.0T長風(fēng)版來自沃爾沃CMA平臺，搭載2.0T發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱，WLTC綜合油耗在7.5L/100km左右，動力儲備充足且油耗表現(xiàn)穩(wěn)定。

在終端優(yōu)惠方面，本田CR-V 26款兩驅(qū)鋒尚五座版優(yōu)惠后裸車價(jià)約15.8萬，大眾途觀L 25款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版優(yōu)惠后15.1萬，吉利星越L 2.0T長風(fēng)版優(yōu)惠后13.3萬，現(xiàn)代途勝L兩驅(qū)尊貴版優(yōu)惠后12萬出頭，這些優(yōu)惠讓合資車和國產(chǎn)車的性價(jià)比進(jìn)一步提升。同時(shí)，長安CS75 PLUS和瑞虎8 PRO的裸車價(jià)在15萬以內(nèi)，無需依賴優(yōu)惠即可入手，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。

綜合來看，合資品牌的混動車型在油耗上更具優(yōu)勢，而國產(chǎn)品牌則在配置和性價(jià)比上更突出。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身需求進(jìn)行權(quán)衡。