10萬至15萬SUV車排行榜中，安全配置豐富的車型包括第三代哈弗H6、大眾途岳、現(xiàn)代ix35、長安CS75 PLUS、吉利博越PRO、豐田奕澤IZOA、廣汽傳祺GS4、威蘭達、途勝L、馬自達EZ-60等。這些車型在安全配置上各有側(cè)重，如第三代哈弗H6全系標配6安全氣囊與高強度鋼車身，長安CS75 PLUS搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，吉利博越PRO配備360°全景影像與自動泊車功能，現(xiàn)代途勝L通過Hyundai Smart Sense輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)多場景安全防護，豐田奕澤IZOA則依靠先進安全系統(tǒng)保障駕乘，它們以全面的主動與被動安全配置，為10-15萬價位區(qū)間的消費者提供了可靠的安全選擇。

從被動安全的基礎(chǔ)防護來看，多款車型都在車身結(jié)構(gòu)與氣囊配置上做足了功夫。第三代哈弗H6采用高強度鋼車身，配合全系標配的6安全氣囊，能在碰撞發(fā)生時為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅固的防護屏障；馬自達EZ-60則以7橫5縱的高強度籠式車身為核心，高強鋼占比達86.5%，A柱、B柱等關(guān)鍵區(qū)域更是采用更高強度鋼材，門框加強板厚度與焊點密度的優(yōu)化，進一步提升了車身抗形變能力；豐田奕澤IZOA的先進安全系統(tǒng)中，同樣包含了對車身結(jié)構(gòu)與被動防護的強化設(shè)計，從源頭降低碰撞風(fēng)險。

主動安全配置的智能化，是這些車型的共同亮點。大眾途岳搭載的IQ.DRIVE駕駛輔助功能，可實現(xiàn)對行駛狀態(tài)的實時監(jiān)測與干預(yù)；長安CS75 PLUS的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，集成了ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能，能在高速行駛時減輕駕駛負擔(dān)并規(guī)避潛在危險；吉利博越PRO的360°全景影像與自動泊車功能，讓新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜停車場景，減少剮蹭事故發(fā)生；廣汽傳祺GS4的車道偏離預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)，可及時糾正駕駛偏差并在緊急情況下主動制動，提升城市通勤安全性。

部分車型還針對細分場景優(yōu)化了安全配置。威蘭達雙擎PRO版配備的全景影像與抬頭顯示，能讓駕駛員無需低頭即可獲取關(guān)鍵信息，提升駕駛專注度；現(xiàn)代ix35的胎壓報警與前后排頭部氣簾，兼顧了行車中的胎壓監(jiān)測與側(cè)面碰撞防護；吉利博越L的后排生命體征監(jiān)測功能，可有效避免兒童被遺留在車內(nèi)的安全隱患，體現(xiàn)了對細節(jié)安全的關(guān)注；途勝L兩驅(qū)尊貴版的HUD抬頭顯示，將車速、導(dǎo)航等信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，進一步保障駕駛過程中的信息獲取效率。

綜合來看，10萬至15萬價位的SUV車型，已不再滿足于基礎(chǔ)的安全配置堆砌，而是通過主動與被動安全的結(jié)合、智能化技術(shù)的應(yīng)用，以及細分場景的針對性設(shè)計，構(gòu)建起更全面的安全防護體系。無論是高強度的車身結(jié)構(gòu)、豐富的氣囊配置，還是L2級自動駕駛輔助、全景影像等智能安全功能，都為消費者提供了多樣化的選擇，讓安全不再是高端車型的專屬，而是成為該價位區(qū)間SUV的核心競爭力之一。