15萬左右安全配置豐富的轎車可重點關(guān)注豐田凱美瑞、大眾朗逸、奇瑞艾瑞澤8 2.0T高能版等車型，它們在主被動安全與輔助駕駛配置上各有優(yōu)勢。其中，凱美瑞全系標配Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)，從預(yù)警到干預(yù)構(gòu)建全場景安全防護；大眾朗逸2026款Pro 330TSI星空智逸版以81%高強度鋼材車身為基礎(chǔ)，搭配中央安全氣囊與IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧結(jié)構(gòu)安全與智能防護；奇瑞艾瑞澤8 2.0T高能版則憑借10個安全氣囊與合理的高強度鋼材車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者筑牢被動安全屏障。這些車型覆蓋不同技術(shù)路徑，能滿足消費者對安全配置的多元需求。

除了上述幾款車型，15萬左右的轎車市場中還有不少安全配置亮眼的選擇。豐田鋒蘭達配備9個安全氣囊，涵蓋前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，搭配多種駕駛輔助系統(tǒng)，能在碰撞發(fā)生時提供更全面的緩沖保護；奔騰B70搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，可實時監(jiān)測路況并主動干預(yù)，降低長途駕駛的安全風(fēng)險。吉利星瑞的并線輔助與車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能在變道或車道偏離時及時發(fā)出提醒，提升日常通勤的安全性；長安CS75則通過ABS+EBD、TCS、ESP等基礎(chǔ)安全配置的組合，確保車輛在復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性，減少失控風(fēng)險。

奇瑞艾瑞澤8 2.0T高能版的10氣囊配置與高強度鋼材車身結(jié)構(gòu)，在被動安全上表現(xiàn)突出；比亞迪秦Pro DM的電池安全管理系統(tǒng)與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，兼顧燃油車與新能源車的安全需求?？_拉全系標配TSS智行安全系統(tǒng)，中保研全優(yōu)碰撞成績驗證了其安全性能；邁銳寶憑借高強度車身用料，為車內(nèi)人員提供堅實的物理防護。MG7的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動跟車、車道居中保持等功能；現(xiàn)代名圖的360度全景影像與倒車車側(cè)預(yù)警，讓停車入庫更安心。

標致408X的前方碰撞預(yù)警與主動剎車功能，能在緊急情況下主動制動；長安福特新?？怂共捎酶邚姸扰痄摬牧?，五星級碰撞成績與盲點監(jiān)測系統(tǒng)，進一步提升行車安全性。林肯Z的一體成型式高強度車身與10氣囊配置，側(cè)氣簾的保壓功能可在碰撞后持續(xù)提供保護；比亞迪海豹基于e3.0平臺打造，CTB技術(shù)與12氣囊配置，為新能源車安全樹立新標桿。這些車型從氣囊數(shù)量、車身結(jié)構(gòu)到智能輔助功能，多維度構(gòu)建安全防護體系，為消費者提供可靠選擇。

綜合來看，15萬左右的轎車市場中，各品牌車型在安全配置上各有側(cè)重。有的通過多氣囊與高強度車身強化被動安全，有的依靠智能輔助駕駛提升主動安全，還有的結(jié)合車身結(jié)構(gòu)與電池技術(shù)兼顧新能源特性。消費者可根據(jù)自身需求，從氣囊數(shù)量、輔助駕駛功能、車身材質(zhì)等維度進行選擇，無論是注重被動防護還是智能安全，都能找到適合的車型，為日常出行保駕護航。