20萬左右的轎車中，福特新蒙迪歐的空間表現(xiàn)堪稱標桿級存在。這款車憑借4935mm的車長與2945mm的超長軸距，打造出了“大五座”布局，后排腿部空間官方數據可達1米左右——1米8的乘客在前排調好舒適坐姿后，后排仍能輕松蹺二郎腿，頭部也有一拳多的余量，坐墊長度與靠背角度的設計足以支撐長時間乘坐的舒適性。除了乘坐空間，它的儲物能力同樣亮眼：中控臺相比老款擴容4.5L，門板儲物格、中央扶手箱都能容納大尺寸物品，整車儲物空間合計43L；后備箱常規(guī)容積520L，實測可放下五個24寸行李箱，后排座椅支持多擋可調與放倒，最大擴展至1550L，無論是日常通勤還是長途出行的行李裝載需求都能滿足。此外，中央通道隆起不高、搭配0.94平米全景天窗，進一步提升了車內的通透感，讓全家出行時不會有壓抑感。

在20萬左右的轎車市場中，比亞迪漢DM-i的空間表現(xiàn)同樣值得關注。作為中型轎車，它兼具商務與家用屬性，車身尺寸帶來的內部空間能夠滿足家庭用戶的多樣化需求，無論是前排駕駛位的伸展性，還是后排乘客的腿部活動空間，都能提供較為舒適的體驗，適合日常通勤與長途出行的場景。

本田雅閣和豐田凱美瑞作為經典的B級車代表，空間表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。兩款車的車身尺寸在同級別中處于主流水平，后排腿部空間能夠滿足大部分家庭用戶的需求，內飾設計簡潔大方，儲物布局合理，后備箱容積也能應對日常購物、短途旅行的行李裝載，長期以來憑借均衡的空間表現(xiàn)獲得了眾多消費者的認可。

大眾邁騰和帕薩特則以“空間奢侈”著稱，尤其是后排空間表現(xiàn)突出。兩款車的軸距參數為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，商務接待時能讓后排乘客保持舒適坐姿，家用場景下也能滿足全家人的乘坐需求，同時動力系統(tǒng)兼顧強動力與燃油經濟性，配置和三大件的表現(xiàn)較為穩(wěn)定，是商務與家用皆宜的選擇。

紅旗H5作為豪華品牌車型，接近中大型轎車的尺寸為其帶來了巨大的車內空間。外觀大氣的設計下，內部乘坐空間能夠提供較為寬敞的體驗，無論是前排還是后排，都能讓乘客感受到充足的活動余量，適合注重品牌與空間雙重需求的消費者。

綜合來看，20萬左右空間表現(xiàn)較好的轎車各有側重：福特新蒙迪歐以超長軸距和靈活儲物空間成為“大五座”標桿；比亞迪漢DM-i兼顧商務家用；本田雅閣、豐田凱美瑞均衡實用；大眾邁騰、帕薩特后排空間突出；紅旗H5則憑借品牌與尺寸優(yōu)勢占據一席之地。消費者可根據自身對空間的具體需求，如乘坐優(yōu)先級、儲物需求等，結合車型的其他特性進行選擇。