20萬左右的純電SUV,續(xù)航和充電便利性如何?

20萬左右的純電SUV在續(xù)航與充電便利性上已具備成熟的實用表現(xiàn),部分車型甚至能滿足跨城出行與冬季低溫場景的需求。從續(xù)航來看,該價位段車型的CLTC續(xù)航普遍覆蓋570km至901km區(qū)間,日常通勤場景下多數可實現(xiàn)一周一充;若遭遇-15℃左右的低溫環(huán)境,頭部車型如樂道L60的續(xù)航達成率仍能突破90%,百公里能耗低至11.97kWh,即便對比以能耗控制見長的特斯拉Model Y也展現(xiàn)出優(yōu)勢。充電便利性方面,嵐圖知音等車型搭載的800V高壓快充技術,可實現(xiàn)20%至80%電量僅需10分鐘的補能速度,部分車型還支持5C超充,3分鐘即可補充約100公里續(xù)航,同時標配的外放電功能也進一步拓展了使用場景的靈活性。

從具體車型表現(xiàn)來看,樂道L60在權威冬測中展現(xiàn)出極強的環(huán)境適應性。在平均氣溫-15℃的呼倫貝爾測試中,其2024款85kWh后驅版實測行駛681km,續(xù)航達成率高達93.3%,是該組別唯一突破90%的車型,百公里能耗僅11.97kWh,比同組特斯拉Model Y的13.78kWh/100km更具優(yōu)勢。極氪7X 2025款100kWh長續(xù)航四驅智駕版以88.8%的達成率緊隨其后,實測續(xù)航625.8km;嵐圖知音、比亞迪海獅07 EV等車型的續(xù)航達成率也均在85%以上,即便是低溫環(huán)境下也能維持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

充電技術的迭代讓補能效率大幅提升。嵐圖知音的800V高壓碳化硅平臺支持5C超充,峰值功率達440kW,充電10分鐘即可從20%充至80%,補充約400km續(xù)航;3分鐘快充模式更能快速增加100km續(xù)航,基本消除了長途出行的補能焦慮。其112kWh電池包版本CLTC續(xù)航達901km,日常通勤場景下可實現(xiàn)一周一充,而650km版本同樣配備800V快充,20%-80%充電僅需10分鐘。此外,嵐圖知音標配的VTOL移動電站功能,能以6kW功率持續(xù)放電13小時,滿足露營、應急供電等多元需求。

尚界H5純電版則以均衡表現(xiàn)覆蓋日常使用場景,最長續(xù)航655km,百公里電耗最低13.4kWh,同樣支持一周一充的高效使用。不同車型針對用戶需求的差異化設計,讓20萬級純電SUV在續(xù)航與補能上形成互補優(yōu)勢:注重長續(xù)航的車型可覆蓋跨城出行,強調快充的車型則適合高頻補能場景,而外放電等拓展功能進一步提升了產品實用性。

綜合來看,20萬左右純電SUV已通過續(xù)航優(yōu)化、低溫適應性提升與快充技術革新,解決了用戶核心使用痛點。無論是日常通勤的便捷性,還是冬季低溫、長途出行的可靠性,該價位段車型都展現(xiàn)出與燃油車相當的使用體驗,部分場景甚至更具優(yōu)勢,為消費者提供了兼顧實用性與經濟性的選擇。

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