**福州新能源公交覆蓋率突破99%，562輛新車全部投運**

隨著最后10輛純電動公交車正式投入運營，福州市2025年度新能源公交更新計劃圓滿收官。截至12月中旬，全市累計更新562輛新能源公交車，新能源公交占比從94%提升至99%，標(biāo)志著福州公共交通綠色轉(zhuǎn)型邁入新階段。

**多元化車型配置實現(xiàn)精準(zhǔn)投放**

本輪更新的562輛新能源公交車涵蓋10米、8米、7米、6.5米及5.9米五種車型，形成“大小混搭”的運力配置體系。其中，10米級大容量車型集中投放于128路等高客流線路，保障高峰時段運輸效率；5.9米級微型車則靈活穿行社區(qū)支線，破解窄路通行難題。福州市道運中心負(fù)責(zé)人表示，通過“客流定車型、運力精準(zhǔn)配”原則，公交資源利用率提升30%以上，市民候車時間平均縮短15%。

**適老化設(shè)計筑牢出行安全網(wǎng)**

新車在環(huán)保性能基礎(chǔ)上，重點優(yōu)化無障礙服務(wù)與安全性能。504輛低地板及低入口車型實現(xiàn)“一步上下車”，配合加寬通道和全平地板設(shè)計，徹底解決老年群體乘車難題。部分車型創(chuàng)新配置“子母座”，兼顧兒童安全與親子互動需求。此外，全系標(biāo)配盲區(qū)監(jiān)控、碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)，行車事故率同比下降22%。

**綠色出行生態(tài)加速形成**

近年來，福州通過“車輛更新+電池更換”雙軌并進(jìn)策略，累計淘汰高耗能傳統(tǒng)公交超2000輛。2025年除新車投運外，還完成168輛在營車輛的動力電池更換，進(jìn)一步延長新能源車隊服役周期。據(jù)測算，本輪更新后，全市公交年減排二氧化碳將超4萬噸，相當(dāng)于新增300公頃森林碳匯能力。

下一步，福州市將深化“福運榕城”品牌建設(shè)，推動公交場站光伏發(fā)電、氫能源公交試點等配套項目落地，力爭2026年實現(xiàn)公交領(lǐng)域100%新能源化，為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)交通樣本。