5-10萬價(jià)位的車型中，奇瑞艾瑞澤8、吉利星瑞、長安逸動(dòng)PLUS、吉利帝豪、零跑B01 2025款650悅享版等車型的配置較為豐富。這些車型在動(dòng)力、安全、智能、舒適等維度均有亮眼表現(xiàn)：如奇瑞艾瑞澤8搭載1.6T鯤鵬動(dòng)力，前后防撞鋼梁采用大塊鋁合金，兼顧性能與安全；長安逸動(dòng)PLUS頂配落地9萬多，配備主動(dòng)剎車、360度影像、全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助配置；吉利帝豪頂配約9萬元即具備L2級自動(dòng)駕駛輔助，兼顧性價(jià)比與科技感；零跑B01 2025款650悅享版作為新能源車型，不僅擁有650km工信部純電續(xù)航，還搭載高通驍龍8155芯片、14.6英寸中控屏及車道保持、全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能，覆蓋燃油與新能源用戶的多元需求。

燃油車陣營中，吉利星瑞1.5T扶搖版與昆侖版依托沃爾沃老T4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，190匹馬力匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且高效，CMA架構(gòu)賦予其扎實(shí)的底盤調(diào)校，同時(shí)內(nèi)飾用料經(jīng)過嚴(yán)格檢測，無甲醛超標(biāo)問題，終端落地價(jià)控制在10萬以內(nèi)，兼顧了駕駛質(zhì)感與健康安全。別克威朗Pro以高性價(jià)比見長，最終落地價(jià)不超8.5萬，140匹馬力搭配鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)系統(tǒng)，車身骨架采用高強(qiáng)度材料，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)提升了車身剛性。雪佛蘭科魯澤裸車價(jià)6.8萬，憑借皮實(shí)耐用的特性收獲市場認(rèn)可，其碰撞測試獲得5星安全評價(jià)，為用戶提供可靠的安全保障。大眾朗逸新銳版裸車價(jià)5.39萬，配備前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在同價(jià)位車型中底盤表現(xiàn)較為突出。北京現(xiàn)代伊蘭特1.5L自吸車型，110多匹馬力匹配CVT變速箱，行駛平順性出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與做工，為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

新能源車型方面，秦L DM經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.98-13.98萬，部分車型在10萬內(nèi)即可入手，其配備的3D全景透明底盤系統(tǒng)，能幫助用戶清晰觀察車輛底部情況，提升行車安全性；雨量感應(yīng)雨刮與自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛便利性。日產(chǎn)N6作為東風(fēng)日產(chǎn)出品的插混中型車，部分車型指導(dǎo)價(jià)在10萬內(nèi)，高配車型搭載高通驍龍8775芯片，支持面部識別與語音交互功能，256色氛圍燈與50W無線充電，為用戶營造出科技感與舒適感兼具的車內(nèi)環(huán)境；除入門版外，其余車型均支持L2級輔助駕駛，高配車型還配備領(lǐng)航與自動(dòng)泊車功能。秦PLUS DM作為比亞迪王朝系列插混車，中高配車型支持L2級輔助駕駛與高速領(lǐng)航功能，12.8英寸中控屏支持導(dǎo)航、OTA升級等，滿足用戶對智能科技的需求。

SUV領(lǐng)域同樣有不少配置豐富的選擇，吉利博越配備5個(gè)高清攝像頭與4個(gè)雷達(dá)，結(jié)合手機(jī)無線充電、疲勞提醒功能及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供全方位的智能安全保障。哈弗H6 10萬左右中配車型，擁有座椅加熱通風(fēng)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)與智能語音控制系統(tǒng)，兼顧了舒適性與便捷性。長安CS75 PLUS支持后排座椅比例放倒，提升了空間靈活性，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)與360度全景影像，增強(qiáng)了車內(nèi)科技感與行車安全性。全新遠(yuǎn)景采用大燈燈眉與格柵一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大面積使用皮質(zhì)材料，8英寸高清全觸控彩屏搭配智能語音控制系統(tǒng)，在提升車輛顏值的同時(shí)，為用戶帶來便捷的操作體驗(yàn)。

綜合來看，5-10萬價(jià)位的車型在配置上各有特色，燃油車注重動(dòng)力、安全與性價(jià)比，新能源車型聚焦智能科技與續(xù)航能力，SUV則兼顧空間、舒適與多功能性。用戶可根據(jù)自身對動(dòng)力類型、空間需求、智能配置等方面的偏好，選擇最適合自己的車型，無需在預(yù)算與配置之間做出過多妥協(xié)。