15萬左右省油的SUV車排行榜前十名中，日系品牌占據(jù)前三，且多款車型車主實(shí)測油耗穩(wěn)定在7L左右，德系與自主車型也憑借成熟技術(shù)或高性價(jià)比進(jìn)入推薦榜單。

從參考信息來看，日系陣營的本田XR-V、繽智、馬自達(dá)CX-30以低至7L的車主油耗表現(xiàn)領(lǐng)跑，其中繽智1.5T車型相比XR-V更省油；德系的大眾途岳搭載成熟1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)同樣出色；自主車型如吉利星越L、長安CS75 PLUS則在保證動(dòng)力與空間的同時(shí)，將油耗控制在合理區(qū)間。這些車型覆蓋了不同消費(fèi)需求，無論是追求極致省油的日系自吸，還是看重德系品質(zhì)或自主高性價(jià)比的用戶，都能找到適配選項(xiàng)。

從參考信息來看，日系陣營的本田XR-V、繽智、馬自達(dá)CX-30以低至7L的車主油耗表現(xiàn)領(lǐng)跑，其中繽智1.5T車型相比XR-V更省油；德系的大眾途岳搭載成熟1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)同樣出色；自主車型如吉利星越L、長安CS75 PLUS則在保證動(dòng)力與空間的同時(shí)，將油耗控制在合理區(qū)間。這些車型覆蓋了不同消費(fèi)需求，無論是追求極致省油的日系自吸，還是看重德系品質(zhì)或自主高性價(jià)比的用戶，都能找到適配選項(xiàng)。

具體到2025年主流車型，本田XR-V 2025款1.5L經(jīng)典版指導(dǎo)價(jià)12.79萬，車主實(shí)測油耗7.2L，1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合成熟可靠，保養(yǎng)成本也較為親民；豐田鋒蘭達(dá)2025款2.0L領(lǐng)先版市區(qū)油耗7.5L、高速6.8L，標(biāo)配的安全系統(tǒng)進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力；日產(chǎn)逍客2025款2.0L智享版油耗7.3L，底盤調(diào)校偏向舒適，適合日常家用場景。自主陣營中，長安CS75 PLUS 2025款1.5T尊貴版市區(qū)油耗7.8L、高速7L，1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力與油耗，豐富的配置也貼合年輕用戶需求；吉利星越L優(yōu)惠后裸車價(jià)約15.37萬，2.0T+愛信8AT的動(dòng)力組合雖油耗稍高，但空間與質(zhì)感表現(xiàn)突出。

選車時(shí)需關(guān)注車主實(shí)測油耗數(shù)據(jù)，優(yōu)先選擇自然吸氣+CVT或AT的動(dòng)力組合，這類搭配通常在耐用性與燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢；同時(shí)也要考慮保養(yǎng)成本與車輛故障率，可通過專業(yè)評測機(jī)構(gòu)報(bào)告或車主口碑了解真實(shí)使用情況。此外，不應(yīng)陷入國產(chǎn)車不耐開的誤區(qū)，如今主流自主車型的三大件技術(shù)已趨于成熟，在性價(jià)比上往往更具優(yōu)勢。建議消費(fèi)者在選車時(shí)進(jìn)行實(shí)車試駕，親身感受車輛的動(dòng)力響應(yīng)與底盤表現(xiàn)，結(jié)合自身需求綜合判斷。

整體來看，15萬左右省油SUV市場呈現(xiàn)出日系、德系、自主車型百花齊放的格局。日系車型憑借自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的黃金組合占據(jù)油耗優(yōu)勢，德系車型以成熟技術(shù)與品牌口碑吸引注重品質(zhì)的用戶，自主車型則通過高配置與大空間滿足家庭用戶需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身對油耗、動(dòng)力、空間等方面的側(cè)重，結(jié)合實(shí)際試駕體驗(yàn)，挑選到最適合自己的車型。