15萬(wàn)左右混動(dòng)SUV市場(chǎng)中，零跑C11增程版、比亞迪宋L DM-i、深藍(lán)S07增程版、零跑C10、比亞迪宋Pro DM-i、深藍(lán)S05、吉利銀河星艦7 EM-i、比亞迪海獅06 DM-i、星途ET5、尚界H5增程版等車型憑借均衡實(shí)力躋身熱門行列。這些車型覆蓋插混與增程技術(shù)路線，價(jià)格集中在10萬(wàn)至17萬(wàn)元區(qū)間，既滿足家庭用戶對(duì)空間、續(xù)航的剛需，也兼顧科技愛(ài)好者對(duì)智能駕駛、座艙配置的追求。其中零跑C11增程版以300km純電續(xù)航、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)成為性價(jià)比標(biāo)桿，比亞迪宋L DM-i、海獅06 DM-i依托成熟混動(dòng)技術(shù)與大空間收獲市場(chǎng)認(rèn)可，深藍(lán)S07、零跑C10則通過(guò)華為乾崑ADS、雙AI大模型等配置強(qiáng)化科技屬性，星途ET5、尚界H5增程版也以差異化優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地，共同構(gòu)成15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)的多元化選擇矩陣。

從續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性維度看，零跑C11增程版的300km純電續(xù)航在同價(jià)位中表現(xiàn)突出，冬季續(xù)航打折后仍能維持較長(zhǎng)剩余里程，有效減少充電頻次與增程器啟動(dòng)次數(shù)，配合0.41L/100km的綜合油耗，兼顧日常通勤成本與長(zhǎng)途出行便利性；比亞迪海獅06 DM-i憑借1670km的綜合續(xù)航與3.5L/100km的虧電油耗，成為家庭用戶的務(wù)實(shí)之選，2820mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間，進(jìn)一步強(qiáng)化其家用屬性。智能配置方面，深藍(lán)S07全系標(biāo)配華為乾崑ADS SE輔助駕駛系統(tǒng)，為科技愛(ài)好者提供高階智駕體驗(yàn)；零跑C10搭載高通SA8295P芯片與雙AI大模型，配合28個(gè)智能感知硬件，高速領(lǐng)航等功能的實(shí)現(xiàn)提升了駕駛安全性與便捷性，而尚界H5增程版的鴻蒙智能座艙，則精準(zhǔn)契合華為生態(tài)用戶的使用習(xí)慣。

冬季用車體驗(yàn)上，零跑C11增程版與比亞迪宋L DM-i均配備前排座椅加熱、方向盤加熱，零跑C11還額外提供第二排座椅加熱，在低溫環(huán)境下能快速提升駕乘舒適度；深藍(lán)S07增程版雖未裝配這些加熱配置，但憑借華為智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定性，仍吸引了不少注重科技體驗(yàn)的消費(fèi)者。空間表現(xiàn)方面，比亞迪海獅06 DM-i的軸距優(yōu)勢(shì)使其后排腿部空間寬裕，適合多成員家庭長(zhǎng)途出行；星途ET5以210km純電續(xù)航與1310km綜合續(xù)航的均衡表現(xiàn)，加上上市限時(shí)價(jià)的性價(jià)比，成為兼顧日常通勤與周末出游的均衡之選。

綜合來(lái)看，15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)已形成多元化競(jìng)爭(zhēng)格局，不同車型針對(duì)用戶需求精準(zhǔn)布局：零跑C11增程版以長(zhǎng)續(xù)航與高配置樹(shù)立性價(jià)比標(biāo)桿，比亞迪海獅06 DM-i聚焦家庭用戶的空間與油耗需求，深藍(lán)S07、零跑C10主打科技智能體驗(yàn)，尚界H5增程版依托鴻蒙生態(tài)吸引特定用戶群體。消費(fèi)者可根據(jù)自身核心需求，從續(xù)航、空間、智能配置等維度出發(fā)，在豐富的車型矩陣中找到契合自身的選擇。