在5-10萬注重安全配置的車型中，可優(yōu)先考慮寶來、福特福克斯、吉利帝豪、長安逸動、榮威i5等車型，它們在主被動安全配置與車身結(jié)構(gòu)上均有出色表現(xiàn)。寶來2020款1.5L自動精英型和福特?？怂?020款1.5L自動鋒躍型配備6個安全氣囊，且采用高強度車身結(jié)構(gòu)，從被動防護到車身剛性都有扎實保障；吉利帝豪2019款領(lǐng)軍版1.5L CVT尊貴型兼顧被動安全與輔助操控配置，逸動2019款藍鯨版頂配車型安全配置豐富，榮威i5則搭載ESP、HHC、HBA等主動安全配置，能在行駛中提供多維度防護。此外，10萬左右的福克斯、明銳、標致308等車型，也憑借全面的安全配置與可靠的車身設(shè)計，成為該預(yù)算區(qū)間注重安全的優(yōu)質(zhì)選擇。

若偏好SUV車型，長安CS35 PLUS可納入考量，其配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，基礎(chǔ)主動安全配置齊全，能在日常行駛中提供穩(wěn)定的動態(tài)防護；而長安CS75 PLUS作為該價位SUV中的安全標桿，不僅全系標配主動剎車、車道偏離預(yù)警與胎壓監(jiān)測，高版本車型還搭載前后排側(cè)部氣囊、頭部氣簾，以及前后方碰撞預(yù)警功能，在C-NCAP與中保研測試中均取得出色成績，車身結(jié)構(gòu)的安全性得到權(quán)威驗證。

合資品牌中，大眾朗逸的安全配置同樣值得關(guān)注，其提供制動力分配、自動緊急剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能，部分版本還配備主動式DMS疲勞檢測，通過科技手段實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)；別克英朗則搭載ABS、EBD、TCS等基礎(chǔ)主動安全配置，為日常通勤提供穩(wěn)妥保障。若對智能化安全配置有更高需求，元UP是不錯的選擇，其內(nèi)置行車記錄儀、遙控泊車、L2級輔助駕駛，還具備前后碰撞預(yù)警、并線輔助與3D全景透明影像，科技安全配置在同價位中較為突出。

自主車型里，奇瑞艾瑞澤5 PLUS除常見安全配置外，還加入疲勞駕駛提示功能，進一步提升長途駕駛的安全性；吉利帝豪GL 1.5T自動尊貴智享型則兼顧主被動安全，從氣囊數(shù)量到輔助操控配置都較為全面。此外，斯柯達明銳憑借扎實的車身剛性與多項安全技術(shù)，福特蒙迪歐以高強度鋼車身搭配8個安全氣囊，也在10萬左右價位展現(xiàn)出可靠的安全實力。

綜合來看，5-10萬預(yù)算下注重安全配置的車型選擇豐富，無論是合資品牌的基礎(chǔ)安全保障，還是自主品牌的智能化安全升級，亦或是SUV車型的全面防護，都能找到匹配需求的選項。消費者可結(jié)合自身對車型類型、品牌偏好及科技配置的需求，從這些安全表現(xiàn)突出的車型中挑選，在保障出行安全的同時，兼顧用車的綜合體驗。