十萬(wàn)以內(nèi)的車型后期保養(yǎng)成本通常不高，且有不少省心耐用的車型可供選擇。該價(jià)位區(qū)間多為經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車，保養(yǎng)費(fèi)用親民，如大眾寶來(lái)小保養(yǎng)約300元、奇瑞艾瑞澤5 PLUS約370元、新寶駿RS-3約300元，日常養(yǎng)車壓力較小。具體來(lái)看，2026款大眾朗逸Pro 1.5L六百萬(wàn)版配備L2級(jí)智能駕駛輔助，保養(yǎng)成本可控；2025款吉利銀河A7空間大且續(xù)航優(yōu)秀，入門版配置扎實(shí)；日產(chǎn)軒逸維修成本低、配件齊全，本田L(fēng)IFE省油耐用，這些車型在滿足日常出行需求的同時(shí)，能讓消費(fèi)者省心省錢，是工薪族和普通家庭的可靠選擇。

在十萬(wàn)以內(nèi)的車型中，還有不少車型憑借成熟的技術(shù)和親民的保養(yǎng)成本脫穎而出。比如捷達(dá)VS5，作為大眾旗下的緊湊型SUV，它搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，小保養(yǎng)費(fèi)用約300元，且配件與大眾品牌部分車型通用，維修便利性高，適合注重實(shí)用性的家庭用戶。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS則以均衡表現(xiàn)受到關(guān)注，其1.6L車型小保養(yǎng)約308元，基礎(chǔ)保養(yǎng)涵蓋機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期為5000公里或6個(gè)月，符合家用車的使用節(jié)奏，加上寬敞的車內(nèi)空間和豐富的智能配置，日常代步十分省心。

合資品牌中，豐田卡羅拉的表現(xiàn)同樣值得一提。作為全球知名的家用車，它的保養(yǎng)成本長(zhǎng)期保持在較低水平，小保養(yǎng)費(fèi)用約400元左右，且豐田的可靠性口碑為其加分不少，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的故障率較低，減少了額外的維修支出。北京現(xiàn)代伊蘭特則憑借韓系車的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約350元，同時(shí)提供5年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的養(yǎng)車顧慮，適合預(yù)算有限但追求時(shí)尚設(shè)計(jì)的年輕消費(fèi)者。

國(guó)產(chǎn)車型里，奇瑞艾瑞澤8 PRO 1.6T版本雖然限時(shí)售價(jià)10.19萬(wàn)起，但部分配置版本落地價(jià)接近十萬(wàn)區(qū)間。它搭載的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，小保養(yǎng)費(fèi)用約450元，不過(guò)其舒云座椅和豐富的科技配置，讓用戶在享受駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也能感受到國(guó)產(chǎn)車型的用心。吉利銀河A7作為新能源車型，入門版優(yōu)惠后8萬(wàn)落地，純電續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，日常使用成本更低，且三電系統(tǒng)的質(zhì)保政策完善，適合對(duì)續(xù)航有需求的用戶。

此外，比亞迪秦PLUS DM作為插電混動(dòng)車型，在十萬(wàn)以內(nèi)的新能源市場(chǎng)中也占據(jù)一席之地。它的小保養(yǎng)費(fèi)用約300元，且純電模式下可滿足日常通勤，大大降低了燃油消耗，對(duì)于限牌城市的用戶來(lái)說(shuō)，是兼顧實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的好選擇。科魯澤則以合資身份和親民價(jià)格吸引消費(fèi)者，1.5L車型小保養(yǎng)約350元，外觀運(yùn)動(dòng)且配置實(shí)用，適合年輕用戶作為第一輛車。

綜合來(lái)看，十萬(wàn)以內(nèi)的車型在保養(yǎng)成本上普遍親民，無(wú)論是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌，都有不少省心耐用的選擇。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，可以根據(jù)自身需求，如空間、動(dòng)力、配置或新能源偏好等，結(jié)合保養(yǎng)成本和可靠性口碑進(jìn)行綜合考量，從而找到最適合自己的車型。這些車型不僅能滿足日常出行的基本需求，還能在長(zhǎng)期使用中減少養(yǎng)車壓力，真正做到讓用戶省心又省錢。