奇瑞瑞虎9插電混動(dòng)版全系標(biāo)配快充功能，不同續(xù)航版本的快充時(shí)長(zhǎng)有所差異。作為奇瑞技術(shù)落地的重要車型，瑞虎9插電混動(dòng)版在補(bǔ)能效率上展現(xiàn)出了同級(jí)領(lǐng)先的實(shí)力：106KM續(xù)航版本電量從30%充至80%需25分鐘左右，210KM續(xù)航版本則僅需18分鐘，這樣的速度既能滿足日常通勤中途快速補(bǔ)能的需求，也能在長(zhǎng)途出行時(shí)有效縮短等待時(shí)間。慢充方面，106KM版本約3.5小時(shí)充滿，210KM版本約5.5小時(shí)充滿，適配家用充電樁夜間充電場(chǎng)景，兼顧便捷性與經(jīng)濟(jì)性。其搭載的快充模塊結(jié)合電池液冷+預(yù)加熱技術(shù)，能在低溫或高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的充電效率，進(jìn)一步提升了補(bǔ)能的可靠性，為用戶帶來更靈活的用車體驗(yàn)。

從核心動(dòng)力與能耗表現(xiàn)來看，瑞虎9插電混動(dòng)版搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與224馬力單電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)381Ps、扭矩610N·m，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出可滿足日常超車與復(fù)雜路況需求；WLTC綜合油耗僅1.4L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，降低長(zhǎng)期用車成本。電池配置上，106KM版本匹配國(guó)軒高科三元鋰或磷酸鐵鋰電池（容量18.67/19.43kWh），210KM版本采用寧德時(shí)代三元鋰電池（容量34.46kWh），優(yōu)質(zhì)電芯保障電池壽命與充放電穩(wěn)定性，適配不同用戶的續(xù)航需求。

續(xù)航能力方面，CLTC純電續(xù)航106km的版本，足以覆蓋城市日常通勤（如每日50km往返可2天充一次）；210km版本則能滿足跨城短途出行（如150km城際通勤無需加油），減少加油頻次。而WLTC綜合續(xù)航1400km的表現(xiàn)，可消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，即便跨省自駕游也無需頻繁尋找補(bǔ)給站?？臻g實(shí)用性上，作為中型SUV，其軸距達(dá)2820mm，支持5/7座布局，5座版后備廂容積717L，7座版放倒后最大容積2021L，能輕松容納家庭出行的行李、兒童推車等物品，適配多場(chǎng)景使用需求。

品牌技術(shù)層面，瑞虎9插電混動(dòng)版是奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的具體落地。依托自研1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT變速箱，結(jié)合優(yōu)質(zhì)電芯資源，實(shí)現(xiàn)了快充效率與續(xù)航可靠性的平衡。同時(shí)，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、高通8155芯片車機(jī)，兼顧技術(shù)實(shí)用性與智能化體驗(yàn)，契合家庭用戶對(duì)“可靠+便捷”的核心需求，展現(xiàn)出奇瑞在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與用戶洞察。

綜合來看，瑞虎9插電混動(dòng)版憑借高效的快充能力、靈活的續(xù)航選擇、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)以及扎實(shí)的技術(shù)支撐，為家庭用戶提供了兼顧便捷補(bǔ)能、經(jīng)濟(jì)用車與舒適體驗(yàn)的出行方案。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，其在補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)上的優(yōu)勢(shì)，都能有效提升用戶的用車便利性，是16-18萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)值得關(guān)注的混動(dòng)SUV選擇。