10款天籟2.5V6的變速箱匹配成熟可靠，換擋平順性出色且響應(yīng)速度可滿足日常駕駛需求。

這款車型搭載的是日本愛(ài)信生產(chǎn)的X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)手自一體變速器，其核心優(yōu)勢(shì)在于無(wú)級(jí)變速的結(jié)構(gòu)特性：行駛中動(dòng)力傳遞無(wú)傳統(tǒng)齒輪換擋的頓挫感，無(wú)論是起步加速還是高速巡航，都能保持線性的動(dòng)力輸出，配合2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順動(dòng)力，整車行駛質(zhì)感十分流暢；同時(shí)，該變速箱的鋼帶傳動(dòng)效率經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在日常通勤的勻速巡航或低速跟車場(chǎng)景下，油門響應(yīng)及時(shí)且平順，即使在急加速時(shí)也能快速調(diào)整齒比，兼顧家用舒適性與基礎(chǔ)動(dòng)力需求。作為當(dāng)時(shí)的技術(shù)配置，這款CVT變速箱以低故障率、高可靠性的表現(xiàn)，與2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)組成了兼顧動(dòng)力與平順的黃金組合，成為10款天籟的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

這款車型搭載的是日本愛(ài)信生產(chǎn)的X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)手自一體變速器，其核心優(yōu)勢(shì)在于無(wú)級(jí)變速的結(jié)構(gòu)特性：行駛中動(dòng)力傳遞無(wú)傳統(tǒng)齒輪換擋的頓挫感，無(wú)論是起步加速還是高速巡航，都能保持線性的動(dòng)力輸出，配合2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順動(dòng)力，整車行駛質(zhì)感十分流暢；同時(shí)，該變速箱的鋼帶傳動(dòng)效率經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在日常通勤的勻速巡航或低速跟車場(chǎng)景下，油門響應(yīng)及時(shí)且平順，即使在急加速時(shí)也能快速調(diào)整齒比，兼顧家用舒適性與基礎(chǔ)動(dòng)力需求。作為當(dāng)時(shí)的技術(shù)配置，這款CVT變速箱以低故障率、高可靠性的表現(xiàn)，與2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)組成了兼顧動(dòng)力與平順的黃金組合，成為10款天籟的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

從用戶實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，10款天籟2.5V6的CVT變速箱在平順性上的表現(xiàn)尤為突出。不少車主反饋，日常城市道路行駛時(shí)，無(wú)論是低速蠕行還是中高速超車，幾乎感受不到變速箱的換擋動(dòng)作，動(dòng)力銜接如同自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)般線性，這種特性對(duì)于家庭用戶而言十分友好，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。而在響應(yīng)速度方面，雖然CVT變速箱的結(jié)構(gòu)決定了其急加速時(shí)不會(huì)有傳統(tǒng)AT變速箱的“踹背感”，但得益于愛(ài)信的調(diào)校，當(dāng)深踩油門時(shí)，變速箱能快速感知駕駛員的動(dòng)力需求，通過(guò)調(diào)整鋼帶與錐輪的嚙合位置來(lái)改變傳動(dòng)比，動(dòng)力響應(yīng)延遲較短，足以應(yīng)對(duì)日常超車、并線等場(chǎng)景的需求。

此外，這款變速箱的可靠性與耐用性也得到了市場(chǎng)的長(zhǎng)期驗(yàn)證。作為愛(ài)信生產(chǎn)的CVT產(chǎn)品，其采用了高強(qiáng)度鋼帶與耐磨錐輪設(shè)計(jì)，零件數(shù)量相對(duì)傳統(tǒng)變速箱更少，減少了機(jī)械故障的發(fā)生概率。結(jié)合參考資料中的信息，該變速箱故障率低、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)，讓10款天籟2.5V6在二手車市場(chǎng)也保持著較高的保值率，不少車齡超過(guò)10年的車型仍能維持良好的變速箱工況，進(jìn)一步印證了其成熟的技術(shù)匹配水平。

綜合來(lái)看，10款天籟2.5V6的CVT變速箱在當(dāng)時(shí)的中型車市場(chǎng)中，以平順性、可靠性和響應(yīng)速度的平衡表現(xiàn)，展現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)家用車需求的精準(zhǔn)把握。其與2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，既保留了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順動(dòng)力輸出，又通過(guò)CVT變速箱強(qiáng)化了整車的舒適屬性，成為該車型廣受消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵因素之一。