東風(fēng)日產(chǎn)n7的外觀設(shè)計(jì)有哪些家族化特征?

東風(fēng)日產(chǎn)N7的外觀設(shè)計(jì)清晰延續(xù)了日產(chǎn)家族化語(yǔ)言,同時(shí)融入新能源車型的科技感表達(dá),標(biāo)志性特征集中在V-Motion設(shè)計(jì)元素、燈組交互系統(tǒng)與流暢車身線條三大維度。

作為日產(chǎn)新能源家族的全新成員,N7前臉采用封閉式設(shè)計(jì),卻通過可發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)與貫穿式LED燈帶,呼應(yīng)了家族經(jīng)典的V-Motion格柵視覺輪廓;分體式燈組(上部貫穿日行燈+下部L型主燈)與前后882個(gè)OLED發(fā)光單元組成的“魔法畫布”燈語(yǔ)系統(tǒng),既是家族智能交互設(shè)計(jì)的延續(xù),也強(qiáng)化了新能源車的未來(lái)感。車身側(cè)面的溜背造型、無(wú)框車門與隱藏式門把手,配合尾部貫穿式尾燈與黑化包圍,既保持了日產(chǎn)車型一貫的流暢優(yōu)雅,又通過細(xì)節(jié)工藝(如巴斯夫自修補(bǔ)漆面、均勻鈑金接縫)提升了家族化設(shè)計(jì)的精致度,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)基因與電動(dòng)化趨勢(shì)的自然融合。

作為日產(chǎn)新能源家族的全新成員,N7前臉采用封閉式設(shè)計(jì),卻通過可發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)與貫穿式LED燈帶,呼應(yīng)了家族經(jīng)典的V-Motion格柵視覺輪廓。分體式燈組的上部貫穿日行燈與下部L型主燈相互配合,搭配前后882個(gè)OLED發(fā)光單元組成的“魔法畫布”燈語(yǔ)系統(tǒng),既是家族智能交互設(shè)計(jì)的延續(xù),也強(qiáng)化了新能源車的未來(lái)感。車身側(cè)面的溜背造型、無(wú)框車門與隱藏式門把手,配合尾部貫穿式尾燈與黑化包圍,既保持了日產(chǎn)車型一貫的流暢優(yōu)雅,又通過細(xì)節(jié)工藝(如巴斯夫自修補(bǔ)漆面、均勻鈑金接縫)提升了家族化設(shè)計(jì)的精致度,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)基因與電動(dòng)化趨勢(shì)的自然融合。

車身尺寸方面,N7以4930mm的車長(zhǎng)、1895mm的車寬和1484-1487mm的車高,搭配2915mm的軸距,構(gòu)建出中大型車的大氣姿態(tài)。側(cè)面隱藏的腰線設(shè)計(jì),讓車身在簡(jiǎn)約中透出力量感,大尺寸厚壁輪胎則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。尾部的貫穿式尾燈嵌入日產(chǎn)英文標(biāo)識(shí),與前臉的發(fā)光車標(biāo)形成呼應(yīng),配合冷峻的線條與層次感十足的黑化后包圍,既延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,又展現(xiàn)出新能源車型的獨(dú)特風(fēng)格。

在燈光配置上,N7的燈組不僅具備實(shí)用功能,更成為家族化設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。710顆高功率LED光源與882個(gè)OLED發(fā)光單元的組合,支持燈語(yǔ)交互功能,燈帶從引擎蓋延伸至翼子板并融入智能燈光交互,前后燈組的聯(lián)動(dòng)效果在點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。此外,大燈還配備了高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時(shí)關(guān)閉等功能,在提升科技感的同時(shí),也保障了行車安全。

整體來(lái)看,東風(fēng)日產(chǎn)N7的外觀設(shè)計(jì)將家族化特征與新能源元素巧妙結(jié)合,通過V-Motion設(shè)計(jì)的現(xiàn)代演繹、智能燈語(yǔ)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)以及流暢的車身線條,既傳承了日產(chǎn)的品牌基因,又展現(xiàn)出電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新活力。其簡(jiǎn)約科技的風(fēng)格與精致的做工細(xì)節(jié),不僅提升了車輛的辨識(shí)度,也為用戶帶來(lái)了更具品質(zhì)感的視覺體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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