東風(fēng)日產(chǎn)N7的智能駕駛輔助配置以ProPILOT組合駕駛輔助系統(tǒng)為核心，覆蓋高速、城市、泊車全場景，且通過OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)。

這款車針對(duì)不同車型分層配置智能功能：入門510 Air版提供定速巡航、自動(dòng)駐車等基礎(chǔ)安全配置；Pro版升級(jí)至L2級(jí)，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等；Max版則進(jìn)一步搭載高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA與記憶泊車輔助，其中城市記憶領(lǐng)航可學(xué)習(xí)10條最長100km的路線，支持紅綠燈識(shí)別、智能避讓障礙物，記憶泊車能學(xué)習(xí)20條最長3km的跨樓層路線，還具備倒車脫困、無感建圖等實(shí)用功能。首次OTA升級(jí)新增的緊急轉(zhuǎn)向輔助（ESA），可在司機(jī)打方向避險(xiǎn)時(shí)修正角度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防護(hù)，整體配置兼顧不同用戶需求，既貼合家庭日常通勤的便捷性，也能應(yīng)對(duì)長途出行的駕駛減負(fù)需求。

這款車針對(duì)不同車型分層配置智能功能：入門510 Air版提供定速巡航、自動(dòng)駐車等基礎(chǔ)安全配置；Pro版升級(jí)至L2級(jí)，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等；Max版則進(jìn)一步搭載高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA與記憶泊車輔助，其中城市記憶領(lǐng)航可學(xué)習(xí)10條最長100km的路線，支持紅綠燈識(shí)別、智能避讓障礙物，記憶泊車能學(xué)習(xí)20條最長3km的跨樓層路線，還具備倒車脫困、無感建圖等實(shí)用功能。首次OTA升級(jí)新增的緊急轉(zhuǎn)向輔助（ESA），可在司機(jī)打方向避險(xiǎn)時(shí)修正角度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防護(hù)，整體配置兼顧不同用戶需求，既貼合家庭日常通勤的便捷性，也能應(yīng)對(duì)長途出行的駕駛減負(fù)需求。

Max版依托7個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與3個(gè)毫米波雷達(dá)的硬件組合，配合英偉達(dá)Drive Orin芯片實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知，支持無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓大車等復(fù)雜城市場景，高速領(lǐng)航NOA經(jīng)OTA優(yōu)化后并線策略更合理，過彎時(shí)速度控制平穩(wěn)，在無激光雷達(dá)和高精地圖的情況下仍有可靠表現(xiàn)。人機(jī)共駕設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了人性化：當(dāng)駕駛者通過方向盤或加速踏板干預(yù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)暫?？剀?，干預(yù)停止后自動(dòng)恢復(fù)輔助駕駛，既保留了駕駛主動(dòng)權(quán)，又能在需要時(shí)及時(shí)接管減負(fù)。

從用戶體驗(yàn)來看，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，可在高速或城市快速路自動(dòng)跟車、維持車道，有效緩解長途駕駛疲勞；540度全景影像為Pro及以上版本標(biāo)配，能消除泊車盲區(qū)，Max版的遙控泊車、記憶泊車功能更讓新手輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位或跨樓層車庫。安全層面，主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能形成多維度防護(hù)，可提前識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車或開門風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)干預(yù)，降低事故發(fā)生概率。

作為“技術(shù)日產(chǎn)”理念的落地車型，N7將ProPILOT系統(tǒng)下放至12.99萬起的Pro版，兼顧性價(jià)比與智能體驗(yàn)；625系列車型CLTC續(xù)航達(dá)625-635km，同時(shí)保留L2級(jí)輔助駕駛，解決了長途出行的續(xù)航焦慮與駕駛疲勞問題，整體配置圍繞家庭用戶對(duì)安全、便捷的核心需求打造，實(shí)現(xiàn)了智能與實(shí)用性的平衡。