新款問界M7的內(nèi)飾配置升級聚焦科技感與舒適性，核心在于多屏交互系統(tǒng)、座椅功能及智能硬件的強(qiáng)化，同時對部分細(xì)節(jié)配置進(jìn)行了取舍。

相比老款溫馨居家的風(fēng)格，新款以“科技賦能體驗”為核心方向：中控屏升級至16.1英寸并優(yōu)化顯示清晰度，新增68英寸HUD抬頭顯示、10.25英寸副駕娛樂屏與17.3英寸后排吸頂屏，配合Harmony OS實現(xiàn)多屏聯(lián)動；主駕新增零重力座椅，可聯(lián)動電動調(diào)節(jié)方向盤一鍵躺平，方向盤本身也升級了電動調(diào)節(jié)、加熱與記憶功能；全系標(biāo)配車載冷暖箱、雙無線充電面板，內(nèi)飾通過木紋裝飾與多色氛圍燈平衡科技感與豪華感。不過老款的車載空氣凈化器和香氛裝置未延續(xù)，整體配置調(diào)整更貼合當(dāng)下用戶對智能交互與乘坐舒適的核心需求。

相比老款溫馨居家的風(fēng)格，新款以“科技賦能體驗”為核心方向：中控屏升級至16.1英寸并優(yōu)化顯示清晰度，新增68英寸HUD抬頭顯示、10.25英寸副駕娛樂屏與17.3英寸后排吸頂屏，配合Harmony OS實現(xiàn)多屏聯(lián)動；主駕新增零重力座椅，可聯(lián)動電動調(diào)節(jié)方向盤一鍵躺平，方向盤本身也升級了電動調(diào)節(jié)、加熱與記憶功能；全系標(biāo)配車載冷暖箱、雙無線充電面板，內(nèi)飾通過木紋裝飾與多色氛圍燈平衡科技感與豪華感。不過老款的車載空氣凈化器和香氛裝置未延續(xù)，整體配置調(diào)整更貼合當(dāng)下用戶對智能交互與乘坐舒適的核心需求。

配置升級還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)與差異化設(shè)計上：新款去除了老款中控屏的“大黑邊”，采用M8同款真皮包裹多功能方向盤，握感更舒適；中控區(qū)域以一整塊黑色飾板貫通左右，搭配簡約T型臺設(shè)計，規(guī)整布局中嵌入雙杯架與50W雙無線充電面板，實用性顯著提升。座椅功能方面，增程Pro+五座版前排支持腿托調(diào)節(jié)，純電Ultra六座版第二排獨(dú)立座椅可實現(xiàn)靠背、前后、腿托等多維度調(diào)節(jié)，且全系標(biāo)配前排與第二排座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能，長途乘坐疲勞感大幅降低。

智能硬件的進(jìn)階是新款的另一大亮點：純電Ultra六座版配備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示與內(nèi)后視鏡流媒體功能，增程Pro+五座版則標(biāo)配普通HUD；空調(diào)分區(qū)上，純電版支持四區(qū)溫控，增程版為三區(qū)，滿足不同座位乘客的溫度需求。智能駕駛層面，增程版搭載1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)與ADS增強(qiáng)版系統(tǒng)，純電版升級為2顆車頂+后備廂門布局的激光雷達(dá)，配合華為乾崑智駕ADS高階版，可支持城市導(dǎo)航駕駛輔助，感知硬件覆蓋12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)與11個車外攝像頭，540度全景影像進(jìn)一步提升行車安全性。

整體來看，新款問界M7的內(nèi)飾配置升級并非簡單的功能堆砌，而是圍繞“科技交互”與“舒適體驗”兩大核心進(jìn)行針對性強(qiáng)化：多屏系統(tǒng)覆蓋前后排，讓每一位乘客都能獲得專屬娛樂空間；座椅與懸掛的差異化調(diào)校，兼顧家庭出行與商務(wù)場景；智能硬件的進(jìn)階則為用戶提供更便捷、安全的駕駛輔助。雖然舍去了部分老款的舒適性配置，但新增的功能更貼合當(dāng)下用戶對智能汽車的核心訴求，實現(xiàn)了從“居家溫馨”到“科技實用”的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)型。