**小鵬充電站沖刺3000座大關(guān)，62座超充站密集上線**

在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施競賽中，小鵬汽車再次以“周均30座”的建站速度刷新行業(yè)認(rèn)知。截至2025年12月20日，小鵬自營充電網(wǎng)絡(luò)直營站數(shù)量已達2970座，距離3000座里程碑僅一步之遙。過去兩周（12月1日至14日），其超充站新增62座，其中包含2座搭載液冷S5技術(shù)的超快充站，進一步強化了“一秒一公里”的極速充電體驗。

**超快充技術(shù)驅(qū)動效率革命**

液冷S5超快充樁作為小鵬充電網(wǎng)絡(luò)的“王牌”，自去年9月發(fā)布以來持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其800kW峰值功率、1000V高壓平臺及800A大電流輸出能力，可在一秒內(nèi)為車輛補充超一公里續(xù)航，插槍啟動時間壓縮至13秒內(nèi)。這一技術(shù)已覆蓋深圳、北京等41座城市，并在12月新增的55座S4超快充站中形成互補布局，構(gòu)建梯度化充電服務(wù)體系。

**沖刺萬站目標(biāo)：2026年藍圖浮現(xiàn)**

當(dāng)前，小鵬充電樁總量達16200槍，覆蓋430座城市，用戶平均3公里內(nèi)即可觸達自營站點。按最新規(guī)劃，2026年小鵬將實現(xiàn)10000座自營充電站的戰(zhàn)略目標(biāo)，其中4500座為液冷超快充站。這一規(guī)模相當(dāng)于當(dāng)前特斯拉全球超充網(wǎng)絡(luò)的1.5倍，凸顯小鵬對本土化充電生態(tài)的野心。

值得注意的是，第49至50周（12月首兩周）的62座新站上線節(jié)奏，較11月單月150座的增速提升約30%，顯示年末建設(shè)進一步提速。分析認(rèn)為，隨著超快充技術(shù)下沉至貴陽、遵義等非一線城市，小鵬正通過“核心城市輻射+區(qū)域樞紐覆蓋”的雙軌策略，加速消除用戶的里程焦慮，為2026年電動化決戰(zhàn)鋪路。