**蔚來創(chuàng)新"零成本"開店模式：用戶出場(chǎng)地，品牌派銷售**

在廣州天河區(qū)的一棟老式騎樓里，一家名為“電車咖”的復(fù)合空間成為街坊鄰居的新聚點(diǎn)。這里白天是咖啡館，傍晚是車友沙龍，而最引人注目的是角落那臺(tái)被咖啡香氣環(huán)繞的蔚來ET5。與傳統(tǒng)4S店不同，這家“店”的場(chǎng)地由蔚來車主阿澤提供，蔚來僅派駐一名銷售顧問——這種被稱為“用戶共創(chuàng)工坊”的模式，正成為蔚來輕量化渠道擴(kuò)張的核心策略。

**從“重資產(chǎn)”到“輕觸達(dá)”：銷售邏輯的范式革命**

過去十年，新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了從直營(yíng)、代理到經(jīng)銷商混戰(zhàn)的渠道變革。蔚來此次試水的“零成本”模式，徹底剝離了門店租金與裝修的負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)而依托用戶社群的自然流量。根據(jù)內(nèi)部數(shù)據(jù)，參與該模式的車主每月可獲得10N蔚來值激勵(lì)，而品牌方則通過APP專屬標(biāo)簽、總部培訓(xùn)等資源反哺合作者。這種雙向賦能的機(jī)制，與東風(fēng)日產(chǎn)“大V合伙人”的現(xiàn)金返利模式形成鮮明對(duì)比——后者依賴短期利益驅(qū)動(dòng)，而蔚來更強(qiáng)調(diào)社區(qū)認(rèn)同感的長(zhǎng)期沉淀。

**“野生銷售力”的啟示：信任經(jīng)濟(jì)崛起**

無獨(dú)有偶，問界M系列車主“書生女俠過家家”36小時(shí)賣出376輛車的案例，印證了“熟人推薦”在汽車銷售中的爆發(fā)力。鴻蒙智行“野生銷售天團(tuán)”的榜單顯示，頭部車主業(yè)績(jī)甚至抵過10家門店月銷量。蔚來顯然從中汲取靈感：當(dāng)問界車主在停車場(chǎng)開產(chǎn)品說明會(huì)時(shí)，蔚來選擇將展車“藏”進(jìn)咖啡館，用生活場(chǎng)景稀釋商業(yè)感。海南皮卡經(jīng)銷商“以一拖十”的農(nóng)村策略同樣證明，基于信任的社交裂變遠(yuǎn)勝硬廣投放。

**2025關(guān)鍵年的渠道賭注**

面對(duì)2026年可能到來的行業(yè)洗牌，蔚來正加速布局差異化渠道。財(cái)報(bào)顯示，2024年三季度其毛利率回升至13.9%，為后續(xù)模式創(chuàng)新提供資金緩沖。但風(fēng)險(xiǎn)亦存：用戶主導(dǎo)的場(chǎng)地能否保證服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化？咖啡店里的偶發(fā)性客流如何轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定訂單？這些問題或?qū)⒃?025年得到驗(yàn)證。眼下，蔚來更愿將其視為一場(chǎng)“社區(qū)即渠道”的社會(huì)實(shí)驗(yàn)——當(dāng)銷售不再發(fā)生于展廳，而滲透進(jìn)一杯咖啡、一次閑聊時(shí)，汽車行業(yè)的游戲規(guī)則或許已被重寫。