蔚來(lái)ES8最早于2018年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷售，作為品牌首款量產(chǎn)車型開(kāi)啟了蔚來(lái)面向用戶的純電出行篇章。從2017年NIO Day上初代車型的亮相，到2018年正式交付用戶，ES8不僅承載著蔚來(lái)品牌的起點(diǎn)，更以旗艦SUV的定位樹(shù)立了純電豪華車型的早期標(biāo)桿。如今，這款歷經(jīng)迭代的車型仍在進(jìn)化——即將于2025年9月NIO Day上市的2026款全新ES8，已升級(jí)為5280mm車長(zhǎng)的大型SUV，搭載520kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、3顆激光雷達(dá)的智能駕駛硬件，以及635km續(xù)航與600kW超快充的補(bǔ)能組合，在動(dòng)力、智能與舒適維度持續(xù)強(qiáng)化行政豪華屬性，延續(xù)著品牌“科技+豪華”的核心基因。

作為品牌首款量產(chǎn)車型，初代蔚來(lái)ES8于2017年12月的首屆NIO Day正式上市，2018年進(jìn)入市場(chǎng)銷售，開(kāi)啟了蔚來(lái)純電出行的篇章。2023年6月，第二代蔚來(lái)ES8交付，而2025年9月NIO Day將迎來(lái)全新ES8的上市，這款旗艦SUV始終在進(jìn)化中。

全新ES8定位純電大型SUV，車身尺寸達(dá)5280/2010/1800毫米，軸距3130毫米，空間優(yōu)勢(shì)顯著。動(dòng)力上，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率520千瓦，官方0-100km/h加速3.97秒，還支持沙地、巖石等5種地形模式，適配多場(chǎng)景駕駛。續(xù)航方面，配備102千瓦時(shí)電池組，CLTC工況續(xù)航635公里，支持600千瓦峰值充電功率，補(bǔ)能效率大幅提升。智能駕駛硬件也全面升級(jí)，配備3顆激光雷達(dá)，結(jié)合11個(gè)車外攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)，為高階輔助駕駛提供基礎(chǔ)。

在用戶體驗(yàn)上，全新ES8注重駕乘舒適與智能交互。內(nèi)飾提供6座或7座布局，第三排支持前后及靠背調(diào)節(jié)，前排與第二排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排配備小桌板、中央控制系統(tǒng)及21.4英寸娛樂(lè)屏，豪華感十足。全車采用多層隔音玻璃，配合0.259的風(fēng)阻系數(shù)，靜謐性出色。智能方面，搭載15.6英寸AMOLED中控屏與副駕娛樂(lè)屏，基于高通8295P芯片的SkyOS·天樞系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制與OTA升級(jí)，交互體驗(yàn)流暢。

安全與品牌特色方面，全新ES8全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排頭部氣簾等，車身穩(wěn)定控制與防翻滾系統(tǒng)保障行車安全。作為蔚來(lái)旗艦車型，ES8延續(xù)了換電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)以雙腔空氣懸掛、高端座椅配置強(qiáng)化行政豪華定位，激光雷達(dá)等硬件布局也為后續(xù)技術(shù)升級(jí)預(yù)留空間，體現(xiàn)了蔚來(lái)“科技+豪華”的設(shè)計(jì)思路。

從2018年進(jìn)入市場(chǎng)至今，蔚來(lái)ES8不斷迭代，從初代車型到即將上市的全新版本，始終以用戶需求為核心，在動(dòng)力、智能、舒適等維度持續(xù)進(jìn)化。它不僅是蔚來(lái)品牌的起點(diǎn)，更是純電豪華SUV領(lǐng)域的重要參與者，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗(yàn)優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的純電出行選擇。