問界M7的真實油耗因車型版本、使用場景及駕駛條件不同而有所差異，增程版在不同實測場景下油耗約為5.2-8L/100km，純電版則無傳統(tǒng)油耗僅需電能驅(qū)動。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7增程版搭載熱效率41%的1.5T四缸專用增程器，配合賽力斯純電驅(qū)智能平臺與寧德時代電池，通過低阻力設(shè)計降低機械損耗，在節(jié)能方面表現(xiàn)突出；中國汽研測試顯示后驅(qū)舒適版滿油滿電平均油耗5.2L/100km，車主實測高速滿載磨合期油耗約8L/100km，綜合路況下則低至7.54L/100km，城區(qū)純電優(yōu)先切換燃油優(yōu)先跑山路的油耗約5.4L/100km，整體油耗表現(xiàn)與車輛技術(shù)特性及實際使用場景緊密相關(guān)。

從官方參數(shù)來看，問界M7增程版的WLTC綜合油耗為0.8L/100km，這一數(shù)據(jù)依托純電優(yōu)先模式實現(xiàn)——其CLTC純電續(xù)航達208km，若日常通勤距離在200km以內(nèi)，完全可以依賴純電行駛，基本實現(xiàn)“零油耗”出行。即便是長途出行，65L的油箱容積配合純電續(xù)航，WLTC綜合續(xù)航可達1345km，能有效減少中途加油頻次，降低長途使用成本。而純電版則完全擺脫傳統(tǒng)燃油消耗，CLTC純電續(xù)航635km，百公里耗電量17.4kWh/100km，電能當量燃料消耗量僅2.02L/100km，800V高壓平臺支持30%-80%快充僅需0.25小時，補能效率接近燃油車加油速度，兼顧了環(huán)保與便利性。

在動力與底盤方面，問界M7的表現(xiàn)同樣可圈可點。增程版搭載增程式533馬力雙電機，官方0-100km/h加速僅需5.2s，雙叉臂+五連桿獨立懸掛的組合，既保證了動力輸出的強勁，又兼顧了行駛的穩(wěn)定性與舒適性；純電版則配備純電動526馬力雙電機，0-100km/h加速進一步提升至4.7s，空氣懸掛（支持軟硬+高低調(diào)節(jié)）的加入，讓底盤能夠根據(jù)路況靈活調(diào)整，無論是城市道路還是復(fù)雜山路，都能提供出色的駕乘體驗。

用戶體驗層面，增程版的低油耗優(yōu)勢在實際使用中得到了充分體現(xiàn)。比如在江蘇南京，一位車主一個月行駛1491公里，平均能耗為百公里18.4度電，偶爾用油僅約0.5L，幾乎以純電驅(qū)動完成日常出行；而長途自駕場景中，有車主7天行駛約2800公里，綜合測算后的真實油耗約為7.54L/100km，節(jié)能表現(xiàn)優(yōu)于同級別不少燃油SUV。純電版則憑借長續(xù)航和快速補能，解決了用戶的里程焦慮，城市通勤一周一充毫無壓力，長途出行也能通過快充迅速恢復(fù)電量。

此外，問界M7深度融合華為智能生態(tài)，Harmony OS車機支持HUAWEI HiCar，實現(xiàn)車機、手機、智能家居的無縫互聯(lián)；乾崑智駕ADS系統(tǒng)提供L2級輔助駕駛功能，進一步提升了駕駛的安全性與便利性。無論是增程版的“節(jié)能+長續(xù)航”，還是純電版的“高效+智能”，問界M7都為用戶提供了多元化的選擇，滿足不同場景下的出行需求。

綜合來看，問界M7增程版的油耗表現(xiàn)與車輛的技術(shù)設(shè)計、使用場景緊密相關(guān)，純電版則以電能驅(qū)動實現(xiàn)了更低的能源消耗當量。從技術(shù)參數(shù)到用戶實測，再到智能生態(tài)的加持，問界M7在節(jié)能、動力、智能等方面形成了協(xié)同優(yōu)勢，為消費者帶來了兼顧環(huán)保、性能與便利性的出行體驗。