從產(chǎn)權角度看，問界M7屬于國產(chǎn)車型。作為鴻蒙智行與賽力斯聯(lián)合打造的新能源中大型SUV，它從品牌背景到核心技術均深度扎根國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈：品牌歸屬華為智選生態(tài)下的“鴻蒙智行”，生產(chǎn)制造由本土車企賽力斯負責，無任何外資合資背景；核心技術層面，搭載華為自研的麒麟990A芯片與Harmony OS車機系統(tǒng)，智駕版配備HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，電池、激光雷達等關鍵零部件也由寧德時代、華為等國產(chǎn)頭部企業(yè)供應，自主化程度貫穿研發(fā)、生產(chǎn)全鏈條。這款車不僅以增程、純電雙動力形式覆蓋多元用車需求，更通過鴻蒙生態(tài)的無縫互聯(lián)、L2+級智能駕駛等配置，將國產(chǎn)汽車的智能化實力具象化，是國產(chǎn)新能源汽車技術整合與用戶體驗優(yōu)化的典型代表。

從動力與續(xù)航維度看，問界M7的國產(chǎn)技術實力體現(xiàn)在雙動力布局的精準調(diào)校上。增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1.5T增程器與雙電機組合，總功率達392kW，零百加速僅需5.2秒，CLTC綜合續(xù)航1510km，既解決長途出行的續(xù)航焦慮，又能通過純電208km的續(xù)航覆蓋日常通勤；純電Ultra六座四驅(qū)版則采用800V高壓平臺，雙電機總功率387kW，零百加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航635km，30%-80%快充僅需0.25小時，兼顧性能與補能效率。這種動力配置既貼合國內(nèi)用戶對長續(xù)航、低成本出行的需求，也展現(xiàn)了國產(chǎn)新能源動力技術的成熟度。

智能駕駛與座艙體驗方面，問界M7將國產(chǎn)智能科技的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶可感知的便利。全系標配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程版配備增強版、純電版搭載高階版，通過華為供應的激光雷達與540度全景影像，實現(xiàn)高速導航輔助駕駛、自動變道等L2+功能，城市通勤與長途駕駛的安全性和便利性顯著提升；座艙內(nèi)Harmony OS系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，16.1英寸中控屏與副駕娛樂屏、后排17.3英寸屏形成多屏交互，19揚聲器HUAWEI SOUND音響營造沉浸式聲場，配合全車電動吸合門、座椅通風加熱按摩等配置，讓智能科技與舒適體驗深度融合。

空間與安全設計上，問界M7以用戶實際場景為核心，展現(xiàn)國產(chǎn)汽車對細節(jié)的把控。3030mm軸距帶來寬敞駕乘空間，五座版后備廂容積957-2252L，六座版采用2+2+2獨立座椅布局，滿足家庭出行與儲物需求；車身采用承載式高強度鋼框架，標配6氣囊+前后排頭部氣簾，主動剎車、車道保持等安全配置全覆蓋，從結構到功能構建全方位安全防護。這種從用戶需求出發(fā)的設計思路，體現(xiàn)了國產(chǎn)汽車在實用性與安全性上的均衡考量。

綜合來看，問界M7從產(chǎn)權歸屬到技術研發(fā)、生產(chǎn)制造均以國產(chǎn)體系為核心，通過雙動力布局、智能科技賦能與用戶導向設計，不僅是一款符合國內(nèi)市場需求的新能源車型，更以自主化的全鏈條體系，展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車在智能化、電動化領域的整合能力與創(chuàng)新實力，為國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展提供了可借鑒的范本。