深藍S07的電池安全性依托“優(yōu)質電芯+主動防護+被動結構+智能監(jiān)控”的全維度技術體系構建多重保障。

從核心部件來看，增程版搭載以穩(wěn)定性著稱的寧德時代磷酸鐵鋰電池，純電版提供中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰或三元鋰電池（均通過品牌級安全驗證），與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)更創(chuàng)下20萬臺零起火記錄；結構防護上，“T”字型耦合結構、擠壓鋁邊框與“目”字形鋁合金門檻強化碰撞抗性，兩側鋁型材壓潰吸能件可在側碰時吸收能量；溫控層面，液冷系統(tǒng)配合行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術，實現(xiàn)極端溫度下的穩(wěn)定工作與4℃/分鐘的低溫加熱效率；智能監(jiān)控則由iBC數(shù)字電池管家擔當，24小時全天候監(jiān)測搭配10毫秒極速報警、99%以上的預警準確率，從源頭規(guī)避熱失控風險。全系標配的電池預加熱與液冷系統(tǒng)，更將高端安全技術下放到14.99萬起的價格區(qū)間，兼顧性價比與安全可靠性。

從核心部件來看，增程版搭載以穩(wěn)定性著稱的寧德時代磷酸鐵鋰電池，純電版提供中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰或三元鋰電池（均通過品牌級安全驗證），與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)更創(chuàng)下20萬臺零起火記錄；結構防護上，“T”字型耦合結構、擠壓鋁邊框與“目”字形鋁合金門檻強化碰撞抗性，兩側鋁型材壓潰吸能件可在側碰時吸收能量；溫控層面，液冷系統(tǒng)配合行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術，實現(xiàn)極端溫度下的穩(wěn)定工作與4℃/分鐘的低溫加熱效率；智能監(jiān)控則由iBC數(shù)字電池管家擔當，24小時全天候監(jiān)測搭配10毫秒極速報警、99%以上的預警準確率，從源頭規(guī)避熱失控風險。全系標配的電池預加熱與液冷系統(tǒng)，更將高端安全技術下放到14.99萬起的價格區(qū)間，兼顧性價比與安全可靠性。

在被動安全設計上，深藍S07采用“T”字型耦合結構與擠壓鋁邊框的組合設計，大幅降低碰撞時電池包破損的風險。電池包配備“目”字形鋁合金門檻，強化車身側圍抗擠壓能力，能有效減少側面碰撞對電池的影響。電池包左右兩側布置的鋁型材壓潰吸能件，在碰撞發(fā)生時可快速吸收能量，防止電池包變形，為電池提供堅實的物理防護。同時，電池上市前經過44大類1633項嚴苛測試，在C-NCAP實驗中獲得電氣安全標識，充分驗證了其在極端工況下的可靠性。

主動防護方面，iBC數(shù)字電池管家發(fā)揮著關鍵作用，它能24小時全天候對電池進行全方位監(jiān)控，通過10毫秒極速報警和高達99%的安全預警準確率，及時發(fā)現(xiàn)電池異常狀態(tài)，有效避免熱失控。此外，行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術，讓車輛在零下30℃的超低溫環(huán)境下，電池加熱速度達到4℃/分鐘，確保電池在極端溫度下仍能穩(wěn)定工作。液冷溫控系統(tǒng)則能在高溫或快充場景下維持電池溫度穩(wěn)定，配合七種數(shù)字溫控管理技術，實現(xiàn)遠高于國標要求的5分鐘逃生時間，為用戶爭取寶貴的應急空間。

深藍S07還通過“結構防護+溫控保障+電芯安全”的三重防護體系，構建起全面的電池安全屏障。增程版CLTC綜合續(xù)航達1320km，純電版CLTC續(xù)航630km，長續(xù)航能力減少了用戶的充電頻次，間接降低了充電環(huán)節(jié)的安全暴露風險。作為長安旗下新能源品牌，深藍汽車以“科技平權”為理念，將液冷、預加熱等高端安全技術下放到14.99萬起的價格區(qū)間，讓更多用戶能享受到高水準的電池安全保障。部分車型搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)，通過智能駕駛輔助進一步降低人為操作失誤導致的碰撞風險，從主動預防和被動防護雙維度提升電池安全體驗。

總的來說，深藍S07從電芯選擇到結構設計，從溫控管理到智能監(jiān)控，構建了多維度的電池安全防護體系。無論是極端溫度下的穩(wěn)定表現(xiàn)，還是碰撞時的結構防護，亦或是全天候的智能監(jiān)測，都體現(xiàn)了品牌對電池安全的重視。結合長續(xù)航能力和高性價比，深藍S07為用戶提供了兼具安全與實用的新能源出行選擇。