深藍(lán)S07的電池安全性依托“優(yōu)質(zhì)電芯+主動(dòng)防護(hù)+被動(dòng)結(jié)構(gòu)+智能監(jiān)控”的全維度技術(shù)體系構(gòu)建多重保障。

從核心部件來(lái)看，增程版搭載以穩(wěn)定性著稱的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，純電版提供中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰或三元鋰電池（均通過(guò)品牌級(jí)安全驗(yàn)證），與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)更創(chuàng)下20萬(wàn)臺(tái)零起火記錄；結(jié)構(gòu)防護(hù)上，“T”字型耦合結(jié)構(gòu)、擠壓鋁邊框與“目”字形鋁合金門檻強(qiáng)化碰撞抗性，兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件可在側(cè)碰時(shí)吸收能量；溫控層面，液冷系統(tǒng)配合行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極端溫度下的穩(wěn)定工作與4℃/分鐘的低溫加熱效率；智能監(jiān)控則由iBC數(shù)字電池管家擔(dān)當(dāng)，24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)搭配10毫秒極速報(bào)警、99%以上的預(yù)警準(zhǔn)確率，從源頭規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，更將高端安全技術(shù)下放到14.99萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間，兼顧性價(jià)比與安全可靠性。

從核心部件來(lái)看，增程版搭載以穩(wěn)定性著稱的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，純電版提供中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰或三元鋰電池（均通過(guò)品牌級(jí)安全驗(yàn)證），與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)更創(chuàng)下20萬(wàn)臺(tái)零起火記錄；結(jié)構(gòu)防護(hù)上，“T”字型耦合結(jié)構(gòu)、擠壓鋁邊框與“目”字形鋁合金門檻強(qiáng)化碰撞抗性，兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件可在側(cè)碰時(shí)吸收能量；溫控層面，液冷系統(tǒng)配合行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極端溫度下的穩(wěn)定工作與4℃/分鐘的低溫加熱效率；智能監(jiān)控則由iBC數(shù)字電池管家擔(dān)當(dāng)，24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)搭配10毫秒極速報(bào)警、99%以上的預(yù)警準(zhǔn)確率，從源頭規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，更將高端安全技術(shù)下放到14.99萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間，兼顧性價(jià)比與安全可靠性。

在被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上，深藍(lán)S07采用“T”字型耦合結(jié)構(gòu)與擠壓鋁邊框的組合設(shè)計(jì)，大幅降低碰撞時(shí)電池包破損的風(fēng)險(xiǎn)。電池包配備“目”字形鋁合金門檻，強(qiáng)化車身側(cè)圍抗擠壓能力，能有效減少側(cè)面碰撞對(duì)電池的影響。電池包左右兩側(cè)布置的鋁型材壓潰吸能件，在碰撞發(fā)生時(shí)可快速吸收能量，防止電池包變形，為電池提供堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)。同時(shí)，電池上市前經(jīng)過(guò)44大類1633項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，在C-NCAP實(shí)驗(yàn)中獲得電氣安全標(biāo)識(shí)，充分驗(yàn)證了其在極端工況下的可靠性。

主動(dòng)防護(hù)方面，iBC數(shù)字電池管家發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它能24小時(shí)全天候?qū)﹄姵剡M(jìn)行全方位監(jiān)控，通過(guò)10毫秒極速報(bào)警和高達(dá)99%的安全預(yù)警準(zhǔn)確率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池異常狀態(tài)，有效避免熱失控。此外，行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，讓車輛在零下30℃的超低溫環(huán)境下，電池加熱速度達(dá)到4℃/分鐘，確保電池在極端溫度下仍能穩(wěn)定工作。液冷溫控系統(tǒng)則能在高溫或快充場(chǎng)景下維持電池溫度穩(wěn)定，配合七種數(shù)字溫控管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求的5分鐘逃生時(shí)間，為用戶爭(zhēng)取寶貴的應(yīng)急空間。

深藍(lán)S07還通過(guò)“結(jié)構(gòu)防護(hù)+溫控保障+電芯安全”的三重防護(hù)體系，構(gòu)建起全面的電池安全屏障。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1320km，純電版CLTC續(xù)航630km，長(zhǎng)續(xù)航能力減少了用戶的充電頻次，間接降低了充電環(huán)節(jié)的安全暴露風(fēng)險(xiǎn)。作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌，深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將液冷、預(yù)加熱等高端安全技術(shù)下放到14.99萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間，讓更多用戶能享受到高水準(zhǔn)的電池安全保障。部分車型搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)，通過(guò)智能駕駛輔助進(jìn)一步降低人為操作失誤導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，從主動(dòng)預(yù)防和被動(dòng)防護(hù)雙維度提升電池安全體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán)S07從電芯選擇到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從溫控管理到智能監(jiān)控，構(gòu)建了多維度的電池安全防護(hù)體系。無(wú)論是極端溫度下的穩(wěn)定表現(xiàn)，還是碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)防護(hù)，亦或是全天候的智能監(jiān)測(cè)，都體現(xiàn)了品牌對(duì)電池安全的重視。結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航能力和高性價(jià)比，深藍(lán)S07為用戶提供了兼具安全與實(shí)用的新能源出行選擇。