問界M9增程版Ultra的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，通過多傳感器融合感知與自研算法，實(shí)現(xiàn)了從高速巡航到泊車場景的全維度智能輔助。該系統(tǒng)依托華為全棧自研的硬件與軟件技術(shù)，搭載4顆激光雷達(dá)（含1顆192線車規(guī)級激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及多顆車外攝像頭，構(gòu)建起覆蓋250米探測距離的360°無死角感知矩陣，搭配內(nèi)置高精地圖，為各類場景的智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。其核心功能涵蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助等高頻使用場景，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后可應(yīng)對復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場景；泊車環(huán)節(jié)則通過自動泊車入位、循跡倒車等功能解決狹窄空間操作難題，主動安全配置更是覆蓋前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等多項(xiàng)功能，全方位保障行車安全。作為鴻蒙智行品牌技術(shù)賦能豪華的體現(xiàn)，該系統(tǒng)還與HarmonyOS車機(jī)深度聯(lián)動，支持OTA遠(yuǎn)程升級，持續(xù)優(yōu)化用戶的智能駕駛體驗(yàn)。

在高速場景中，該系統(tǒng)憑借激光雷達(dá)與高精地圖的深度融合，可實(shí)現(xiàn)自動跟車、車道保持、自動變道超車等功能，大幅降低長途駕駛的疲勞感。當(dāng)車輛行駛在高速路段時，系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別前方車輛的行駛狀態(tài)，動態(tài)調(diào)整跟車距離，既避免了過近的安全隱患，也不會因距離過遠(yuǎn)影響通行效率；在進(jìn)出匝道時，系統(tǒng)會提前規(guī)劃路線，平穩(wěn)完成轉(zhuǎn)向操作，無需駕駛員頻繁介入。選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，車輛在城區(qū)復(fù)雜路況下的表現(xiàn)同樣出色，面對紅綠燈、行人與非機(jī)動車混行的路段，系統(tǒng)能快速識別交通信號與道路參與者，處理無保護(hù)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景，覆蓋90%以上的城市常見路況，讓日常通勤更輕松。

泊車場景的智能輔助功能進(jìn)一步提升了用車便捷性。自動泊車入位功能可適配垂直、平行、斜向等多種車位類型，即使是狹窄的立體車庫或窄車位，系統(tǒng)也能通過多傳感器的精準(zhǔn)感知完成泊入；循跡倒車功能支持按原路線退回50米內(nèi)，解決了狹窄路段倒車難的問題，尤其適合在小區(qū)狹窄通道或鄉(xiāng)村小路等場景使用。此外，系統(tǒng)還具備540度全景影像（含透明底盤），能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的情況，消除視覺盲區(qū)，讓駕駛員在泊車或通過復(fù)雜路段時更安心。

安全保障方面，多傳感器冗余設(shè)計(jì)是該系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭協(xié)同工作，在雨雪、夜間等低能見度場景下仍能精準(zhǔn)識別障礙物，主動剎車響應(yīng)速度小于0.3秒，面對突發(fā)情況時能及時制動，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時，系統(tǒng)還配備了前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、并線輔助等多項(xiàng)主動安全功能，全方位守護(hù)駕乘人員的安全。

作為鴻蒙智行品牌技術(shù)賦能豪華的典型體現(xiàn)，該系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)深度集成，導(dǎo)航、語音控制（“你好，小藝”）與輔助駕駛功能無縫銜接，用戶可通過語音指令輕松控制智能駕駛相關(guān)功能，操作更便捷。華為全棧自研的激光雷達(dá)與ADS算法，確保了硬件與軟件的深度協(xié)同，系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級，能持續(xù)優(yōu)化城區(qū)駕駛策略、泊車邏輯等，讓車輛的智能駕駛能力不斷進(jìn)化，為用戶帶來常新的體驗(yàn)。

總結(jié)來看，問界M9增程版Ultra的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，通過硬件冗余與自研算法的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了從高速巡航到泊車場景的全維度覆蓋，既滿足了用戶對智能駕駛便捷性的需求，又通過多重安全保障提升了駕駛的安全性，是鴻蒙智行品牌技術(shù)實(shí)力與豪華定位的集中展現(xiàn)。