問界新款M7提供增程與純電兩種動力版本，且均有單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)布局可選，不同版本的功率與扭矩參數(shù)各有側(cè)重。

其中，增程版搭載型號為HG15T的1.5T增程器，最大功率118千瓦，其兩驅(qū)車型電機最大功率227千瓦，四驅(qū)車型前后電機最大功率分別為165千瓦和227千瓦；純電版兩驅(qū)車型驅(qū)動電機最大功率227千瓦，四驅(qū)車型前后電機最大功率分別為160千瓦和227千瓦。具體到不同配置車型，如增程Pro+五座四驅(qū)版總功率達392千瓦、總扭矩563?！っ?，純電Ultra六座四驅(qū)版總功率387千瓦、總扭矩597?！っ?，雙電機布局為車輛帶來強勁且穩(wěn)定的動力輸出，兼顧日常通勤與長途出行的動力需求。

從動力性能來看，增程版與純電版的加速表現(xiàn)各有亮點。增程Pro+五座四驅(qū)版官方0-100km/h加速時間為5.2秒，雙電機協(xié)同輸出的動力能輕松應(yīng)對城市超車與高速巡航場景；純電Ultra六座四驅(qū)版則憑借800V高壓平臺的加持，將加速時間進一步壓縮至4.7秒，動力響應(yīng)更為迅猛，起步瞬間的推背感尤為明顯。此外，增程版依托1.5T增程器與電機的組合，實現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航1510公里（純電208公里+燃油續(xù)航），有效緩解了長途出行的續(xù)航焦慮；純電版配備100kWh電池包，CLTC續(xù)航可達635公里，且快充30%-80%僅需15分鐘，補能效率大幅提升。

在空間與駕乘體驗上，兩款車型針對不同用戶需求進行了差異化設(shè)計。增程Pro+五座四驅(qū)版采用5座布局，后備廂容積在座椅放倒后可從957升擴展至2252升，足以容納大型行李或露營裝備；純電Ultra六座四驅(qū)版則采用2+2+2的6座布局，第二排獨立座椅支持多角度調(diào)節(jié)，同時新增145升前備廂，進一步提升了儲物靈活性。底盤方面，增程版配備五連桿獨立后懸與軟硬可調(diào)懸掛，能有效過濾路面顛簸；純電版升級為空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，在通過減速帶或非鋪裝路面時，座艙內(nèi)的震動感被大幅削弱，舒適性更上一層樓。

作為鴻蒙智行生態(tài)下的車型，新款M7的智能化配置同樣值得關(guān)注。全系搭載Harmony OS車機系統(tǒng)，界面交互流暢，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)與語音連續(xù)對話功能；智駕方面，增程版配備艙內(nèi)激光雷達，純電版升級為車頂+后備廂門雙激光雷達，配合華為乾崑智駕ADS，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動泊車等L2級輔助駕駛功能，降低長途駕駛的疲勞感。此外，HUAWEI SOUND 19揚聲器音響系統(tǒng)覆蓋全車，能營造出沉浸式的聽覺體驗，進一步提升座艙的豪華感。

整體而言，問界新款M7通過增程與純電的動力分化、差異化的空間布局以及華為技術(shù)賦能的智能化配置，構(gòu)建起覆蓋不同用戶需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重長續(xù)航與實用性的家庭用戶，還是追求性能與科技感的年輕消費者，都能在其中找到適配的版本，其動力參數(shù)的精準調(diào)校與功能配置的針對性設(shè)計，也體現(xiàn)了品牌對用戶需求的深度洞察。