深藍G318既不屬于傳統(tǒng)油車范疇，也不屬于純電車范疇，而是定位為增程式混合動力車型。作為深藍汽車針對“城市+戶外”雙場景打造的硬派新能源SUV，它全系搭載1.5T增程器與電機組合的動力架構，既保留了新能源車型的純電通勤經濟性，又能通過加油解決長途續(xù)航焦慮，完美適配日常通勤與戶外穿越的雙重需求。其核心參數(shù)顯示，兩驅版CLTC純電續(xù)航可達190km，四驅版系統(tǒng)綜合功率最高316kW，秘境版更是以240mm離地間隙、620mm涉水深度的硬核越野性能，填補了15-25萬級市場中“可油可電+專業(yè)越野”的細分空白，充分體現(xiàn)了深藍“科技平權”的品牌理念。

從技術架構來看，深藍G318的增程系統(tǒng)采用1.5T四缸增程器與電機的組合，增程器僅作為發(fā)電裝置，不直接參與驅動車輪，車輛始終由電機提供動力輸出，這一設計既區(qū)別于傳統(tǒng)油車完全依賴發(fā)動機驅動的模式，也不同于純電車僅依靠電池供電的形式。其搭載的35.07kWh磷酸鐵鋰電池，支持54kW快充，30分鐘即可從30%充至80%，CLTC純電續(xù)航覆蓋174-190km，滿足大多數(shù)用戶日常通勤需求；而60L的油箱容積則為長途出行提供保障，WLTC工況下最低荷電狀態(tài)燃料消耗量7.7L/100km，兼顧了燃油經濟性與續(xù)航能力。

在性能表現(xiàn)上，深藍G318的動力參數(shù)可圈可點。單電機版本最大功率185kW，雙電機版本最大功率316kW，電動四驅系統(tǒng)的加入進一步提升了車輛的通過性。越野方面，其接近角達27°、離去角31°、縱向通過角23°，四驅版標配沙地、泥地、越野等16種地形模式及蠕行模式，秘境版更是配備空氣懸掛與可變懸掛調節(jié)，既能在城市道路保持舒適駕乘，又能在戶外復雜路況中展現(xiàn)硬核實力?？臻g上，2880mm的軸距帶來寬敞的內部乘坐空間，后備廂容積818-1747L，座椅放倒后可形成平整的儲物空間，滿足露營、穿越等場景的載物需求。

用戶體驗層面，深藍G318充分考慮了不同使用場景的需求。日常通勤時，純電模式百公里電耗22.1-22.8kWh，成本遠低于傳統(tǒng)油車；長途出行時，增程模式WLTC綜合油耗1.09-1.69L/100km，滿油滿電狀態(tài)可覆蓋長距離穿越。智能配置上，全系標配L2級Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速ACC、車道居中、主動剎車等功能，540°全景影像、遠程啟動、50W手機無線充電等配置也提升了用車的便捷性。此外，品牌提供的終身質保、5年免息、充電樁安裝及置換補貼等服務，進一步降低了用戶的購車與用車成本。

綜合來看，深藍G318通過增程式混合動力技術，實現(xiàn)了新能源經濟性與硬派越野性能的結合，既解決了純電車的續(xù)航焦慮，又避免了傳統(tǒng)油車的高油耗問題，為用戶提供了兼顧城市通勤與戶外探索的多元化選擇。其在15-25萬級市場中打造的“可油可電+專業(yè)越野”屬性，不僅豐富了消費者的購車選項，也為新能源車型的場景化應用拓展了新的方向。