極氪X目前在成都、杭州等地區(qū)現(xiàn)車充足，且現(xiàn)車與訂車執(zhí)行統(tǒng)一官方指導(dǎo)價(jià)，無價(jià)格差異。

從官方信息來看，不同地區(qū)的現(xiàn)車供應(yīng)情況可咨詢當(dāng)?shù)亻T店，而價(jià)格體系保持一致：2025款五座后驅(qū)版14.90萬、五座長續(xù)航版16.50萬，2026款Max五座版15.58萬、Ultra五座版17.58萬，五座四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版與四座后驅(qū)魔方版均為17.90萬，四座四驅(qū)魔方版19.90萬。作為吉利旗下高端智能電動(dòng)車型，極氪X不僅在價(jià)格上保持透明統(tǒng)一，更憑借420-560km的CLTC續(xù)航、最快3.69秒的零百加速、L2級輔助駕駛及高通8155芯片車機(jī)等配置，兼顧了性能、智能與實(shí)用性，滿足日常通勤與中短途出行需求。

從官方信息來看，不同地區(qū)的現(xiàn)車供應(yīng)情況可咨詢當(dāng)?shù)亻T店，而價(jià)格體系保持一致：2025款五座后驅(qū)版14.90萬、五座長續(xù)航版16.50萬，2026款Max五座版15.58萬、Ultra五座版17.58萬，五座四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版與四座后驅(qū)魔方版均為17.90萬，四座四驅(qū)魔方版19.90萬。作為吉利旗下高端智能電動(dòng)車型，極氪X不僅在價(jià)格上保持透明統(tǒng)一，更憑借420-560km的CLTC續(xù)航、最快3.69秒的零百加速、L2級輔助駕駛及高通8155芯片車機(jī)等配置，兼顧了性能、智能與實(shí)用性，滿足日常通勤與中短途出行需求。

在續(xù)航與充電方面，極氪X的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2025款五座長續(xù)航版CLTC續(xù)航達(dá)560km，足以覆蓋跨城出行；2026款Max系列支持25分鐘快充至80%，Ultra系列則需30分鐘，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，能有效緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題。動(dòng)力性能上，單電機(jī)版最大功率200-250kW，零百加速5.6-5.8秒，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率315-365kW，零百加速低至3.69秒，永磁同步電機(jī)搭配固定齒比變速箱，確保動(dòng)力輸出平順且高效。

智能與安全配置是極氪X的核心優(yōu)勢之一。全系標(biāo)配L2級ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，搭載5毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá)，支持自動(dòng)泊車、變道輔助等功能；14.6英寸中控屏與AR-HUD結(jié)合高通8155芯片，帶來流暢的交互體驗(yàn)，“嗨EVA”語音控制可實(shí)現(xiàn)多場景指令操作。安全層面，6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，為駕乘人員提供全方位保障。

空間與舒適性上，極氪X車身尺寸4450×1836×1572mm，軸距2750mm，4/5座布局靈活，后排支持比例放倒，滿足家庭或載物需求。標(biāo)配的仿皮座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能，無框車門、隱藏式門把手及YAMAHA音響提升了座艙質(zhì)感，可選裝的車載冰箱與電動(dòng)吸合門進(jìn)一步豐富了配置選擇。

綜合來看，極氪X現(xiàn)車充足且價(jià)格統(tǒng)一，憑借均衡的續(xù)航、強(qiáng)勁的性能、智能的配置及舒適的空間，成為15-20萬級純電SUV市場的有力競爭者。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇車型，建議前往當(dāng)?shù)亻T店咨詢現(xiàn)車庫存及具體優(yōu)惠政策，以獲取更精準(zhǔn)的購車信息。