嵐圖電車的實(shí)際用車成本并不高，多數(shù)車型年均總花費(fèi)集中在7000元至1.1萬(wàn)元區(qū)間，月均支出普遍在600-1100元左右，相比傳統(tǒng)油車具有明顯的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。從具體車型數(shù)據(jù)來看，2025款夢(mèng)想家純電版EV四驅(qū)卓越乾崑版一年保險(xiǎn)7172元、電費(fèi)2361元、保養(yǎng)900元，總花費(fèi)約10433元；2024款知音長(zhǎng)續(xù)航智享版則因保養(yǎng)免費(fèi)、電費(fèi)更低，一年成本僅約7670元。而嵐圖FREE系列更依托“非人為損壞終身質(zhì)保+免費(fèi)保養(yǎng)”政策進(jìn)一步壓縮長(zhǎng)期開支，三年油電費(fèi)不到1萬(wàn)元且保養(yǎng)零花費(fèi)，即便是加油充電各半的使用場(chǎng)景，年均綜合成本也未突破1.4萬(wàn)元。這些數(shù)據(jù)均來自實(shí)際用車案例與官方成本測(cè)算，清晰展現(xiàn)出嵐圖電車在電費(fèi)、保養(yǎng)環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢(shì)，尤其是高頻用車場(chǎng)景下，電費(fèi)相比油費(fèi)的節(jié)省幅度會(huì)隨里程增加進(jìn)一步擴(kuò)大。

從日常使用的核心成本構(gòu)成來看，電費(fèi)是嵐圖電車經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵支撐。以上海電價(jià)為參考，2025款夢(mèng)想家純電版年均電費(fèi)僅2361元，若選擇家用充電樁錯(cuò)峰充電，成本還能進(jìn)一步降低；2024款知音長(zhǎng)續(xù)航智享版的年均電費(fèi)更是低至1643元，相當(dāng)于傳統(tǒng)油車一個(gè)月的油費(fèi)支出。即便是需要兼顧長(zhǎng)途出行的嵐圖FREE+，按每年2萬(wàn)公里、油電各半的使用場(chǎng)景計(jì)算，年均油電綜合費(fèi)用也僅5987元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車的年均油費(fèi)（通常在1.5萬(wàn)元以上）。

保養(yǎng)環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢(shì)同樣突出。嵐圖針對(duì)部分車型推出的免費(fèi)保養(yǎng)政策覆蓋了常規(guī)檢查、基礎(chǔ)耗材更換等核心項(xiàng)目，以嵐圖Free為例，三年使用周期內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用為零；即便是未享受終身免費(fèi)保養(yǎng)的車型，如2025款夢(mèng)想家純電版，年均保養(yǎng)費(fèi)用也僅900元，而傳統(tǒng)燃油車的年均保養(yǎng)費(fèi)用普遍在2000-3000元區(qū)間。此外，“非人為損壞終身質(zhì)?！闭哌M(jìn)一步減少了用戶對(duì)后期維修成本的顧慮，避免了大額意外支出。

保險(xiǎn)費(fèi)用雖因車型和使用情況略有差異，但整體處于合理區(qū)間。2025款夢(mèng)想家純電版首年保險(xiǎn)7172元，嵐圖FREE+后驅(qū)乾崑版首年保險(xiǎn)約5880元，且多數(shù)車型在續(xù)保時(shí)可通過品牌積分抵扣、保險(xiǎn)公司優(yōu)惠等方式降低支出，如部分用戶反饋第二年保險(xiǎn)費(fèi)用可降至4000元左右。相比之下，同價(jià)位燃油車的首年保險(xiǎn)費(fèi)用通常在6000-8000元，且后續(xù)優(yōu)惠幅度有限。

綜合來看，嵐圖電車的成本優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在單一環(huán)節(jié)，更在于電費(fèi)、保養(yǎng)、保險(xiǎn)的“組合拳”效應(yīng)。無(wú)論是純電車型的低能耗，還是增程車型的油電互補(bǔ)，亦或是覆蓋全周期的質(zhì)保與保養(yǎng)政策，都讓用戶在長(zhǎng)期使用中持續(xù)享受經(jīng)濟(jì)性紅利。對(duì)于家庭用戶或高頻用車群體而言，選擇嵐圖電車不僅能降低每月的固定支出，更能通過長(zhǎng)期的成本累積節(jié)省下可觀的費(fèi)用，這也是其在新能源市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。