問(wèn)

攬境與途昂的駕駛感受有何不同?操控性誰(shuí)更好?

攬境途昂的駕駛感受各有側(cè)重,操控性難分伯仲,途昂偏向沉穩(wěn)扎實(shí)的高速與復(fù)雜路況表現(xiàn),攬境則更擅長(zhǎng)靈活輕盈的城市駕駛與多場(chǎng)景適配。

攬境與途昂的駕駛感受有何不同?操控性誰(shuí)更好?

作為同平臺(tái)打造的中大型SUV,二者均延續(xù)了大眾德系調(diào)校的基因,但底盤與轉(zhuǎn)向的細(xì)節(jié)設(shè)定形成了差異化風(fēng)格。途昂憑借扎實(shí)的底盤調(diào)校與精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向回饋,高速行駛時(shí)如磐石般穩(wěn)健,4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖,在復(fù)雜路況下抓地力出色,超車變道時(shí)方向感清晰,給予駕駛者充足信心;而攬境車身調(diào)校更顯輕盈,轉(zhuǎn)向靈活且轉(zhuǎn)彎半徑更小,城市狹窄街巷與擁擠停車場(chǎng)中操控游刃有余,DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)與輕量化鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)的加持,讓它在保證舒適的同時(shí)抑制側(cè)傾,懷擋設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了駕駛專注度。動(dòng)力層面,兩款車均搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),輸出平順且爆發(fā)力強(qiáng),只是途昂的四驅(qū)系統(tǒng)讓加速更迅猛,攬境則以靈活的場(chǎng)景適配性贏得城市用戶青睞。

作為同平臺(tái)打造的中大型SUV,二者均延續(xù)了大眾德系調(diào)校的基因,但底盤與轉(zhuǎn)向的細(xì)節(jié)設(shè)定形成了差異化風(fēng)格。途昂憑借扎實(shí)的底盤調(diào)校與精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向回饋,高速行駛時(shí)如磐石般穩(wěn)健,4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖,在復(fù)雜路況下抓地力出色,超車變道時(shí)方向感清晰,給予駕駛者充足信心;而攬境車身調(diào)校更顯輕盈,轉(zhuǎn)向靈活且轉(zhuǎn)彎半徑更小,城市狹窄街巷與擁擠停車場(chǎng)中操控游刃有余,DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)與輕量化鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)的加持,讓它在保證舒適的同時(shí)抑制側(cè)傾,懷擋設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了駕駛專注度。動(dòng)力層面,兩款車均搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),輸出平順且爆發(fā)力強(qiáng),只是途昂的四驅(qū)系統(tǒng)讓加速更迅猛,攬境則以靈活的場(chǎng)景適配性贏得城市用戶青睞。

空間布局的差異也間接影響了駕駛時(shí)的整體感受。途昂采用2+3+2七座布局,第二排空間相對(duì)緊湊,第三排長(zhǎng)途乘坐易產(chǎn)生憋屈感,更適合商務(wù)場(chǎng)景下的多人短途通勤;攬境提供2+2+2六座與2+3+2七座兩種選擇,六座車型的第二排獨(dú)立座椅不僅提升了乘坐舒適性,也讓駕駛者在操控時(shí)無(wú)需過(guò)多顧慮后排空間的局促感,家庭長(zhǎng)途出行時(shí)更顯從容。內(nèi)飾風(fēng)格的不同也在細(xì)微處影響駕駛體驗(yàn):途昂內(nèi)飾偏向成熟穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng),物理按鍵布局清晰,適合習(xí)慣傳統(tǒng)操作邏輯的用戶;攬境則采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),15英寸中控屏搭配懷擋,交互更顯超前,年輕用戶在駕駛時(shí)能更快適應(yīng)科技化的操作環(huán)境。

智能配置的差異進(jìn)一步細(xì)化了二者的駕駛場(chǎng)景適配性。途昂頂配搭載的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0系統(tǒng),支持自動(dòng)變道與記憶泊車,高速巡航時(shí)能大幅降低駕駛疲勞;攬境旗艦版的IQ.Pilot系統(tǒng)同樣具備L2級(jí)輔助能力,且標(biāo)配360°全景影像與遙控泊車功能,面對(duì)城市復(fù)雜泊車環(huán)境時(shí)更顯便捷。懸掛調(diào)校的側(cè)重也讓兩車在不同路況下各有優(yōu)勢(shì):途昂的懸掛濾震表現(xiàn)突出,面對(duì)顛簸路面時(shí)展現(xiàn)出德系厚重感,適合經(jīng)常行駛在非鋪裝路面的用戶;攬境的懸掛則在舒適與精準(zhǔn)間找到平衡,經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí),既能過(guò)濾大部分顛簸,又能維持車身平穩(wěn),城市日常駕駛更顯舒適。

整體而言,途昂的駕駛感受更偏向“穩(wěn)健型”,扎實(shí)的底盤與強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)讓它在高速與復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色,適合注重商務(wù)屬性與長(zhǎng)途穩(wěn)定性的用戶;攬境則更偏向“靈活型”,輕盈的轉(zhuǎn)向、靈活的空間布局與科技化的內(nèi)飾,讓它在城市多場(chǎng)景中更易操控,契合家庭用戶對(duì)舒適性與便捷性的需求。兩款車雖同屬大眾品牌,但通過(guò)細(xì)節(jié)調(diào)校與配置差異,精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的駕駛偏好,無(wú)論選擇哪一款,都能感受到大眾在中大型SUV領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與實(shí)用主義設(shè)計(jì)理念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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