問(wèn)

理想L7的總功率和總扭矩是多少?

理想L7的總功率為330kW,總扭矩為620N·m。作為理想汽車旗下定位家庭首選的中大型SUV,理想L7全系搭載增程式電動(dòng)系統(tǒng)與雙電機(jī)四驅(qū),其動(dòng)力參數(shù)在同價(jià)位車型中表現(xiàn)亮眼:330kW的系統(tǒng)綜合功率可輸出449馬力,620N·m的峰值扭矩配合前后雙電機(jī)(前130kW/220N·m+后200kW/400N·m)的布局,不僅讓官方0-100km/h加速僅需5.3秒,帶來(lái)平順強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng),還能通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)提升復(fù)雜路況的通過(guò)性,既滿足城市通勤的靈活超車需求,也適配家庭長(zhǎng)途出行的動(dòng)力儲(chǔ)備。這一動(dòng)力規(guī)格覆蓋2025款Pro、Max、Ultra智能煥新版全系車型,是其兼顧性能與實(shí)用性的核心支撐之一。

理想L7的總功率和總扭矩是多少?

理想L7 2025款的動(dòng)力參數(shù)并非孤立存在,而是與“家庭首選SUV”的定位深度綁定。在價(jià)格覆蓋上,其三款車型官方指導(dǎo)價(jià)從30.18萬(wàn)(Pro智能煥新版)到35.98萬(wàn)(Ultra智能煥新版),精準(zhǔn)切入中高端家庭SUV市場(chǎng),讓不同預(yù)算的用戶都能享受到統(tǒng)一的330kW/620N·m動(dòng)力體驗(yàn)。續(xù)航方面,Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km,Max與Ultra版純電續(xù)航提升至286km、綜合續(xù)航達(dá)1421km,配合全系支持的75kW快充(20%-80%僅需0.5小時(shí)),既消除了純電車型的續(xù)航焦慮,又兼顧了日常補(bǔ)能的便捷性,完全滿足家庭用戶從城市通勤到長(zhǎng)途自駕的全場(chǎng)景需求。

在駕乘體驗(yàn)層面,這套動(dòng)力系統(tǒng)與底盤(pán)配置形成了良好的協(xié)同。全系標(biāo)配的雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛,可根據(jù)駕駛場(chǎng)景調(diào)節(jié)底盤(pán)軟硬與高低,配合強(qiáng)勁的扭矩輸出,既能在高速行駛時(shí)保持車身穩(wěn)定,又能在通過(guò)顛簸路段時(shí)過(guò)濾多余震動(dòng),兼顧操控性與舒適性。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還提供雪地、越野等多種駕駛模式,面對(duì)濕滑路面或輕度非鋪裝路況時(shí),動(dòng)力分配更精準(zhǔn),讓家庭出行的場(chǎng)景適應(yīng)性進(jìn)一步提升。

空間與配置的加持,讓理想L7的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更顯實(shí)用。其車身尺寸達(dá)5050×1995×1750mm,軸距3005mm,五座布局搭配801L后備廂,足以容納全家出行的行李與物品;全系標(biāo)配的前排及第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合15.7英寸三聯(lián)屏、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等配置,將“移動(dòng)的家”理念落到實(shí)處。同時(shí),不同配置車型搭載的智能駕駛系統(tǒng)(Ultra/Max版配英偉達(dá)Thor-U芯片+AD Max,Pro版配地平線征程6M芯片+AD Pro),也讓強(qiáng)勁動(dòng)力與智能輔助形成互補(bǔ),提升駕駛安全性與便利性。

整體來(lái)看,理想L7以統(tǒng)一的強(qiáng)勁動(dòng)力為核心,結(jié)合覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間、超長(zhǎng)綜合續(xù)航、全家化舒適配置與高階智能駕駛,構(gòu)建起“動(dòng)力-續(xù)航-舒適-智能”的全方位優(yōu)勢(shì)。其設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞家庭用戶的實(shí)際需求,既通過(guò)330kW/620N·m的動(dòng)力參數(shù)保證性能體驗(yàn),又以增程式技術(shù)與豐富配置解決出行痛點(diǎn),真正做到了性能與實(shí)用性的平衡,成為中高端家庭SUV市場(chǎng)中兼顧駕駛樂(lè)趣與家庭需求的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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